2018年10月30日，五象—壯錦立交二期工程正式開(kāi)工建設。開(kāi)工現場(chǎng)會(huì )在南寧市五象—壯錦立交二期工程項目現場(chǎng)舉行，由南寧市人民政府副秘書(shū)長(cháng)、市重點(diǎn)辦（軌道辦）主任梁明志主持，南寧軌道交通集團有限責任公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理黃鐘暉介紹了項目情況，南寧市副市長(cháng)、五象新區管委會(huì )副主任李建文宣布工程開(kāi)工。工程建成后將與軌道交通4、5號線(xiàn)那洪立交站相互配合，在該片區形成“空中、地上、地下”的立體交通態(tài)勢。

       五象—壯錦立交二期工程為五象（那洪）大道的道路提升改造工程，項目位于南寧市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區五象（那洪）大道與壯錦大道交叉口，設計西起那歷路，止于規劃沛賢路，道路范圍全長(cháng)約2公里，與南寧軌道交通4號線(xiàn)一期工程那洪立交站同步設計、同期施工，計劃于2020年底與4號線(xiàn)同步完工。工程將按照城市主干道標準設計，包含隧道、照明、交通、綠化及海綿城市等分部工程，主要建設內容有1座人行天橋及1座下穿通道施工，其中人行天橋位于奧園小區北側；下通道全長(cháng)560m，位于南寧軌道交通4號線(xiàn)車(chē)站正上方，下穿壯錦大道地面層。上跨的立交橋、地面車(chē)道，以及地下下穿道、軌道交通形成“空中、地上、地下”三層立體交通，達到高效交通分流。

       目前，五象大道壯錦大道至那歷路段的現狀道路紅線(xiàn)為40米，已不能滿(mǎn)足日益增長(cháng)的道路交通需要。五象壯錦立交二期工程的建設將把規劃道路拓寬至60米，道路設計標準為雙向8車(chē)道，設計時(shí)速60公里/小時(shí)。建成后將優(yōu)化五象大道與壯錦大口的交通組織，提高路口通行能力，有效緩解壯錦大道及五象-壯錦路口至那歷路段交通壓力，進(jìn)一步完善南寧市交通結構，提高整體通行功能，改善沿線(xiàn)道路環(huán)境，促進(jìn)片區的社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。