近日，軌道交通沿線(xiàn)土地綜合開(kāi)發(fā)研討會(huì )在石家莊市順利召開(kāi)。本次研討會(huì )由石家莊市軌道交通建設辦公室、石家莊市軌道交通有限責任公司主辦，西南交通大學(xué)（上海）TOD研究中心承辦。會(huì )議以“主題演講+開(kāi)放討論”的方式進(jìn)行，邀請了來(lái)自中國城市軌道交通協(xié)會(huì )、上海、杭州、南寧等城市的11位軌道交通綜合開(kāi)發(fā)業(yè)內專(zhuān)家做主旨演講。集團公司資源管理部副部長(cháng)簡(jiǎn)亮應邀參加會(huì )議，并作了以《南寧在綜合開(kāi)發(fā)以及投融資改革方面的探索與實(shí)踐》為題的主旨演講，參加了“國內先行先試城市軌道沿線(xiàn)土地開(kāi)發(fā)政策與推進(jìn)路徑”“軌交企業(yè)和開(kāi)發(fā)企業(yè)在綜合開(kāi)發(fā)中的角色與作用、場(chǎng)段上蓋開(kāi)發(fā)實(shí)操”主題圓桌會(huì )議討論。

       會(huì )上，中國城市軌道交通協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)周曉勤指出，我國城市軌道交通正處于快速發(fā)展階段，軌道交通不僅改變了居民出行和生活方式，對城市的影響更是跨越了交通運輸領(lǐng)域，向產(chǎn)業(yè)布局、城市規劃、人口分布、房產(chǎn)金融等綜合領(lǐng)域延伸。一個(gè)城市在規劃建設軌道交通之初，就應進(jìn)行全面深入的TOD研究和規劃，以期奠定軌道交通和沿線(xiàn)地區發(fā)展良性互動(dòng)、增值共贏(yíng)的基礎。

       簡(jiǎn)亮在交流中，詳細介紹了2017～2035年期間，我市城市軌道交通項目包括已批建的第一、二輪建設規劃項目、待批建的第三輪建設規劃項目及后續新上項目等情況；科學(xué)分析了隨軌道資金需求日益劇增，在政府財力有限支持的條件下，軌道企業(yè)承擔巨大還本付息壓力，而城市中心城區土地資源日趨稀缺，僅僅在中心城區挖掘軌道沿線(xiàn)土地作價(jià)注資難以滿(mǎn)足遠期需求的現狀；結合實(shí)際提出了抓住城市新一輪總體規劃和軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃同期編制的發(fā)展契機，運用TOD發(fā)展理念在城市外圍空間打造具備一定規模的“地鐵小鎮”，是實(shí)現城市軌道交通事業(yè)可持續發(fā)展新方向的意見(jiàn)建議。

      此次研討會(huì )既是經(jīng)驗交流會(huì )，也是研究討論會(huì )，專(zhuān)家們分別從項目審批、工程建設、征地拆遷、資源開(kāi)發(fā)、運營(yíng)管理等方面深入討論和研究，提出了許多具有前瞻性和實(shí)踐意義的意見(jiàn)建議，對下一步我市軌道交通沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)工作提供了很好的指導和借鑒。