踐行“四化一綠”理念,2號線(xiàn)東延線(xiàn)成效顯著(zhù)
2018年,南寧軌道交通集團有限責任公司建設分公司總經(jīng)理王炳華提出“四化一綠”建設理念,經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力,2號線(xiàn)東延線(xiàn)落地應用,成效顯著(zhù),車(chē)站結構、區間隧道均達到精品標準。
成型車(chē)站照片
成型隧道照片
以下是2號線(xiàn)東延工程“四化一綠”落地應用情況。
1、標準化
采用鋼結構一體化鋼筋加工車(chē)間。優(yōu)點(diǎn):鋼筋集中堆放、加工,吊車(chē)運輸高效,加工標準圖上墻,嚴格按照標準進(jìn)行鋼筋加工。
鋼結構一體化鋼筋加工車(chē)間
2、裝配化
使用裝配式圍擋。優(yōu)點(diǎn):相對于磚砌圍擋基礎,環(huán)保節能、安裝速度快、便利移動(dòng)、可重復利用。
使用裝配式大模板。優(yōu)點(diǎn):埋件少、受力合理,施工平整度好,施工簡(jiǎn)單快捷、效率高。
裝配式圍擋
裝配式模板
3、規范化
施工現場(chǎng)各工區均進(jìn)行首件驗收、關(guān)鍵節點(diǎn)條件驗收,專(zhuān)項方案專(zhuān)家評審等規范化程序。
4、信息化
應用BIM技術(shù)。優(yōu)點(diǎn):三維模擬場(chǎng)地布置、檢查合理性;工程三維建模展示;提前進(jìn)行設計圖紙的碰撞檢查、在實(shí)際施工前發(fā)現問(wèn)題、事先協(xié)調;快速完成工程量統計計算;檢查鋼筋下料合理性,避免浪費等。
BIM技術(shù)應用
5、綠色施工
廢水處理系統。優(yōu)點(diǎn):施工廢水處理合格后再重復利用,節省水資源,保護環(huán)境。
盾構區間使用超級電容替代鉛酸電池。優(yōu)點(diǎn):安全性,避免了充電時(shí)插頭正負極接錯,電瓶的爆炸與燃燒;節約時(shí)間,超級電容采用大電流充電,一次只需要15-20分鐘,鉛酸電池則需18個(gè)小時(shí)以上,超級電容可在井下直充,不需頻繁吊出井外充電,不占用龍門(mén)吊時(shí)間,且無(wú)吊運風(fēng)險;節約成本免除維護,使用壽命更長(cháng);環(huán)保,充放電無(wú)化學(xué)反應。
廢水處理系統
污水治理宣傳手冊
處理前的污水
處理后的清水
超級電容
2號線(xiàn)東延工程將繼續貫徹執行總經(jīng)理“四化一綠”的建設理念,進(jìn)一步鞏固和發(fā)展成果,推動(dòng)南寧地鐵再上新的臺階。