目前正值年末，處于一年當中建設領(lǐng)域安全事故多發(fā)的階段，公司各工程項目現場(chǎng)也在緊鑼密鼓地施工, 特別是南寧市大學(xué)—明秀路口綜合交通工程支護結構進(jìn)入后期攻堅階段。公司領(lǐng)導非常關(guān)注項目的建設情況，2009年12月3日晚20：00，軌道交通公司張世華董事長(cháng)率軌道工程部、安全質(zhì)量監督部到現場(chǎng)進(jìn)行突擊檢查。

在現場(chǎng)，張董事長(cháng)認真聽(tīng)取了施工單位和監理單位對工程建設情況的匯報，并提出：施工單位及監理單位要宏觀(guān)把控，密切配合，在管理好項目的質(zhì)量、安全有序可控的同時(shí)，將項目生產(chǎn)對環(huán)境、居民、交通等方面的影響降到最低。西大試驗段項目要建成南寧市的重點(diǎn)工程代表項目和形象工程，要在生產(chǎn)影響范圍內有效控制揚塵、噪聲、泥渣等污染源；要在密切配合交通部門(mén)疏導周邊交通外，對周邊路面的破損低陷處要隨時(shí)修補處理，務(wù)必保障生產(chǎn)期間的交通正常。