9月8日，受自治區公安消防總隊的委托，南寧軌道交通集團有限責任公司在南寧市組織召開(kāi)了《南寧市軌道交通3號線(xiàn)工程（科園大道-平樂(lè )大道）平樂(lè )停車(chē)場(chǎng)消防設計專(zhuān)家評審會(huì )》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)家評審會(huì )”）。會(huì )議邀請了來(lái)自北京、重慶、廣州、西安等城市的7名專(zhuān)家組成評審專(zhuān)家組進(jìn)行評審。自治區公安消防總隊副總隊長(cháng)常萬(wàn)森、防火部部長(cháng)萬(wàn)紹杰，集團公司總經(jīng)理黃鐘暉、總工程師張世榮出席本次會(huì )議。
       目前在城市用地日趨緊張的背景下，車(chē)輛段及停車(chē)場(chǎng)上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)作為一種成熟的“軌道+物業(yè)”開(kāi)發(fā)模式，越來(lái)越受到青睞，國內約有20座城市的40余座車(chē)輛段或停車(chē)場(chǎng)帶有上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)項目。平樂(lè )停車(chē)場(chǎng)總建筑面積：95008.9㎡，咽喉區上蓋面積：72185㎡，運用庫上蓋面積：96105㎡，主出入口布置在東側的平樂(lè )大道上，主要功能為承擔2號線(xiàn)和3號線(xiàn)部分配屬車(chē)輛的停放及日常保養功能，咽喉區及運用庫均進(jìn)行上蓋開(kāi)發(fā)。平樂(lè )停車(chē)場(chǎng)作為南寧市首個(gè)帶有上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)的項目獲得了市委、市政府的大力支持同時(shí)也是南寧市甚至是自治區的示范項目。
       2015年8月，自治區公安消防總隊會(huì )同城鄉住建廳組織召開(kāi)3號線(xiàn)（科園大道-平樂(lè )大道）初步設計消防專(zhuān)項審查會(huì )，根據專(zhuān)家集體意見(jiàn)，平樂(lè )停車(chē)場(chǎng)應結合后期的蓋上物業(yè)開(kāi)發(fā)，對其整體的消防安全進(jìn)行專(zhuān)項研究論證，提出優(yōu)化消防救援、建筑防火、防火分隔措施（含地下區間）、安全疏散、防排煙系統、滅火及報警系統的相關(guān)技術(shù)要求。為更快更合理的推進(jìn)和提高設計工作及管理水平，我公司已邀請廣西自治區公安消防總隊和南寧市公安消防支隊相關(guān)人員參與，由咨詢(xún)單位、設計單位四方組成的考察隊伍赴北京、成都、深圳考察學(xué)習地鐵場(chǎng)段結合開(kāi)發(fā)的消防等相關(guān)建設問(wèn)題，同時(shí)和上述城市消防審批單位進(jìn)行座談，針對平樂(lè )停車(chē)場(chǎng)的各類(lèi)消防設計問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)項研究和深化設計。
       此次專(zhuān)家評審會(huì )的專(zhuān)家組及與會(huì )單位代表認真聽(tīng)取和審閱了參會(huì )單位編制的《平樂(lè )停車(chē)場(chǎng)消防設計方案》、《平樂(lè )停車(chē)場(chǎng)消防性能化設計評估報告》和《平樂(lè )停車(chē)場(chǎng)消防性能化設計復核評估報告》的匯報，對平樂(lè )停車(chē)場(chǎng)各類(lèi)設計、煙控策略方案、相關(guān)設計參數、三維仿真模擬試驗及人員疏散策略和疏散設施的相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了充分討論、交流。專(zhuān)家組認為上述方案和報告等文件內容較完整、全面，基礎資料翔實(shí)，各專(zhuān)業(yè)主要設計原則和技術(shù)標準符合工程建設國家消防技術(shù)規范規定的同等消防安全水平，根據本次評審意見(jiàn)完善后，可作為下階段工作的依據。專(zhuān)家組一致同意平樂(lè )停車(chē)場(chǎng)消防設計通過(guò)評審。
       平樂(lè )停車(chē)場(chǎng)消防設計通過(guò)專(zhuān)家評審為接下來(lái)建設和開(kāi)發(fā)提供重要依據，確保平樂(lè )停車(chē)場(chǎng)及上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)能更加經(jīng)濟、務(wù)實(shí)地實(shí)現更高的社會(huì )價(jià)值和經(jīng)濟價(jià)值。
       自治區公安消防總隊、住建廳和南寧市公安消防支隊及設計院等代表參加了本次會(huì )議。