南寧軌道交通供電系統主要由城市電網(wǎng)引至地鐵主變電站，經(jīng)主變電站降壓后通過(guò)環(huán)網(wǎng)送至牽引、降壓變電所，再經(jīng)整流、降壓等環(huán)節，最后為運行車(chē)輛及相關(guān)專(zhuān)業(yè)（通信、信號、動(dòng)力照明、通風(fēng)空調、環(huán)境控制等）提供電能的系統，貫穿于熱滑試驗、聯(lián)調聯(lián)試和正式運營(yíng)的過(guò)程中，是整個(gè)南寧軌道交通建設和運營(yíng)必不可少的前提條件之一。
       2017年11月9日，為提高南寧軌道交通供電系統的認知度，建設分公司技術(shù)部組織召開(kāi)了供電系統知識培訓會(huì )。公司相關(guān)工程管理、安全質(zhì)量、計劃統計、合同預算等部門(mén)積極參與，培訓內容主要包含理論知識培訓和現場(chǎng)實(shí)地培訓。
       供電系統理論知識培訓主要從110kV主變電所、35kV變電所、接觸網(wǎng)、電力監控及雜散電流等專(zhuān)業(yè)作為出發(fā)點(diǎn)，結合35kV環(huán)網(wǎng)、牽引網(wǎng)及相關(guān)設備照片，詳細闡述了供電系統的運行方式和工作原理；現場(chǎng)實(shí)地培訓為組織大家赴佛子嶺站和屯里車(chē)輛段實(shí)地參觀(guān)牽引降壓混合變電所和場(chǎng)段布置，在相關(guān)理論知識的基礎上認識了40.5kV開(kāi)關(guān)柜、1500V開(kāi)關(guān)柜、整流機組、動(dòng)力變壓器、電力電纜、控制屏和接觸網(wǎng)等設備，同時(shí)普及介紹各類(lèi)常見(jiàn)的觸電、短路等安全事故，讓大家對供電系統有了更加全面和系統性的認識。