為順利推進(jìn)5號線(xiàn)全自動(dòng)運行系統的建設工作，明確總體目標和定位，穩定各類(lèi)運營(yíng)場(chǎng)景，落實(shí)核心系統的設備功能需求， 2018年5月29日，集團公司總工程師張世榮主持召開(kāi)了《南寧市軌道交通5號線(xiàn)一期工程全自動(dòng)運行系統建設、運營(yíng)咨詢(xún)服務(wù)項目》工程準備階段運營(yíng)咨詢(xún)成果評審會(huì )，會(huì )議邀請了來(lái)自北京、南京、上海等城市的7位全自動(dòng)運行系統行業(yè)內專(zhuān)家對文件進(jìn)行了審查。集團公司總經(jīng)理黃鐘暉、副總經(jīng)理譚文舉出席會(huì )議，全自動(dòng)運行系統建設及維護專(zhuān)項工作組正副組長(cháng)、總工辦、建設分公司、運營(yíng)分公司及有關(guān)設計、咨詢(xún)單位參加會(huì )議。
       審查會(huì )上，上海申通軌道交通研究咨詢(xún)有限公司就5號線(xiàn)全自動(dòng)運行系統《場(chǎng)景說(shuō)明書(shū)》、《運營(yíng)規則》《項目定位與運營(yíng)目標》、《運營(yíng)管理組織架構及人力資源配置的初步方案》的情況進(jìn)行了匯報，專(zhuān)家組認真審閱了相關(guān)的文件和資料，并與各參會(huì )單位、代表針對其中的重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入的交流和討論。專(zhuān)家組認為，上述工程準備階段的四個(gè)咨詢(xún)文件，總體上定位合理、內容較全面、技術(shù)標準選用適當，一致同意通過(guò)評審，同時(shí)也對文件中的關(guān)鍵問(wèn)題和配置提出了寶貴的意見(jiàn)和建議，這對5號線(xiàn)全自動(dòng)運行系統的順利實(shí)施具有十分重大的指導意義。
       本次評審會(huì )的順利召開(kāi)，明確了5號線(xiàn)全自動(dòng)運行系統的總體設計定位和開(kāi)通目標，分析了不同場(chǎng)景下的基本處置程序和方法，落實(shí)了頂層設計中運營(yíng)與系統設備的關(guān)鍵指標，據此，可全面指導后續全自動(dòng)運行系統相關(guān)設計、用戶(hù)需求書(shū)編制等工作的開(kāi)展，標志著(zhù)南寧市5號線(xiàn)全自動(dòng)運行系統的建設又向前邁開(kāi)了一大步，對南寧市軌道交通全自動(dòng)運行模式的實(shí)現具有重要的里程碑意義。