海爾中央空調獨攬地鐵交通行業(yè)項目半壁江山
4月27日, 2017年首屆交通行業(yè)專(zhuān)家會(huì )議在青島順利舉行,重點(diǎn)針對機場(chǎng)、地鐵、高鐵項目進(jìn)行了深入探討。據統計,至2016年底,國內城市軌道交通運營(yíng)線(xiàn)路已達到133條,其中海爾中央空調占據了國內品牌約50%的市場(chǎng)份額,成為交通行業(yè)領(lǐng)域的標桿型品牌。
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快,中國軌道交通建設也迎來(lái)“增速期”。我國《鐵路中長(cháng)期發(fā)展規劃》中明確指出,到2020年,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到12萬(wàn)公里,年均增長(cháng)有望保持在4000公里;城際軌道交通和客運專(zhuān)線(xiàn)有望達到1.5萬(wàn)公里,并為軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)提供大約8000億元的市場(chǎng)空間,為中央空調行業(yè)帶來(lái)了契機。
鐵道第三勘察設計院集團公司專(zhuān)業(yè)總工程師朱建章表示,地鐵建設爆發(fā)式增長(cháng)形勢下,“可持續發(fā)展”毋庸置疑是最大主題。采用海爾磁懸浮蒸發(fā)冷解決方案,很好的解決了之前系統繁雜、維修困難導致的大冷量浪費、風(fēng)輸送能耗大的問(wèn)題。而海爾的持續關(guān)注,也必將為推動(dòng)地鐵技術(shù)進(jìn)步助力。
據海爾相關(guān)負責人了解,以海爾磁懸浮中央空調為核心的軌道交通解決方案,可實(shí)現按需供應,根據不同負荷需求變頻調節,平均可達到節能50%;新風(fēng)引入技術(shù)為軌道交通空間提供新鮮空氣,為乘客提供健康的候車(chē)環(huán)境;此外海爾中央空調云服務(wù)系統,可實(shí)現24小時(shí)遠程監控,為軌道交通的高效穩定運行提供保障。
中國建筑西北設計研究院總工周敏表示,海爾磁懸浮產(chǎn)品特別適用于超高層高區對于振動(dòng)和噪音低的獨特需求,初投資的大幅度降低和行業(yè)對節能的關(guān)注,產(chǎn)品的大規模廣泛應用勢在必行。據悉,2016年8月份,海爾中央空調就已獲得軌道交通領(lǐng)域唯一創(chuàng )新指數榜單頒發(fā)的“最具創(chuàng )新力企業(yè)”獎,成暖通行業(yè)唯一獲獎企業(yè)。
針對機場(chǎng)類(lèi)高大空間新型空調系統的研究和應用,海爾中央空調也取得了行業(yè)突破性進(jìn)展。中國建筑設計院總工潘云鋼指出,海爾在服務(wù)上的差異化優(yōu)勢凸顯出在海內外整體行業(yè)中的說(shuō)服力,有望打破目前的市場(chǎng)格局。
業(yè)內人士指出,軌道交通是城市發(fā)展的見(jiàn)證。海爾中央空調給交通行業(yè)帶來(lái)系統的暖通解決方案,不僅為用戶(hù)創(chuàng )造節能、安全、健康的出行環(huán)境,同時(shí)加強了交通行業(yè)空調使用及設計的特點(diǎn)、規范、設計要求等的系統認識。彰顯出中國制造2025背景下,海爾從大規模制造向大規模定制的轉型,是一種具有顛覆模式的變革。