昨日上午9時(shí)，南寧地鐵3號線(xiàn)首批2列列車(chē)順利從株洲運抵南寧，在3號線(xiàn)的心圩車(chē)輛段正式移交南寧軌道公司，接下來(lái)將開(kāi)展列車(chē)預驗收工作。地鐵3號線(xiàn)的主題色為“錦繡紫”，配置的28列列車(chē)中有12列列車(chē)將在南寧本地生產(chǎn)組裝。

當天上午9時(shí)30分，在南寧地鐵3號線(xiàn)心圩車(chē)輛段，兩臺巨型吊裝機將地鐵3號線(xiàn)列車(chē)第一節車(chē)廂緩緩吊起，十多分鐘后，車(chē)廂被放入軌道，標志著(zhù)南寧地鐵3號線(xiàn)的首列列車(chē)順利完成交付。隨后，現場(chǎng)工作人員將首批到達的2列車(chē)車(chē)廂逐節從貨車(chē)調入軌道。

繼地鐵1號線(xiàn)的“青秀綠”，地鐵2號線(xiàn)的“朱槿紅”之后，這次地鐵3號線(xiàn)的主題色為“錦繡紫”，3號線(xiàn)列車(chē)車(chē)體腰線(xiàn)、車(chē)內扶手座椅、吊環(huán)等都以“錦繡紫”為裝飾，有著(zhù)“錦繡南寧 砥礪前行”的美好寓意。

而在硬件方面，3號線(xiàn)列車(chē)應用了“無(wú)線(xiàn)傳輸系統”“自動(dòng)火災報警系統”等多項新技術(shù)，更加節能舒適。較之以往更加節能、安全，國產(chǎn)化水平更高。從設計、安裝工藝等方面在1號線(xiàn)、2號線(xiàn)的基礎上做了進(jìn)一步優(yōu)化與改進(jìn)。

南寧軌道集團建設分公司車(chē)輛中心檢修二分中心副經(jīng)理鄭吳富介紹說(shuō)，南寧地鐵3號線(xiàn)配置的28列列車(chē)均為“中國造”，其中中車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司生產(chǎn)16列，南寧中車(chē)軌道交通裝備有限公司生產(chǎn)12列。

“車(chē)體就是南南鋁制造，車(chē)身采用的鋁材料占相當大的一個(gè)分量，包括它的工藝，還有它的焊接技術(shù)這些都非常關(guān)鍵?！编崊歉唤榻B說(shuō)，列車(chē)采用4動(dòng)2拖6節編組B型車(chē)，最高時(shí)速80公里/小時(shí)，座席232個(gè)，定員載客1470人，最大載客量可達2088人。

記者在現場(chǎng)了解到，本次接車(chē)工作比原計劃提前一個(gè)月實(shí)施，得益于全國首個(gè)“海綿車(chē)輛段”——心圩車(chē)輛段順利完成停車(chē)列檢棚、聯(lián)合檢修庫、混合變電所等主體設施的建設和驗收工作，為此次地鐵3號線(xiàn)列車(chē)“提前入駐”打下了堅實(shí)的基礎。

據了解，心圩車(chē)輛段本次順利接車(chē)標志著(zhù)南寧地鐵3號線(xiàn)已經(jīng)具備車(chē)輛調試工作條件，接下來(lái)，車(chē)輛段將按原定計劃，逐步開(kāi)展列車(chē)驗收、速度調試、性能檢測等工作。南寧軌道集團建設分公司場(chǎng)段部部長(cháng)張榮國介紹說(shuō)，接收列車(chē)以后，列車(chē)將在車(chē)輛段里做調試，調試包括靜調和動(dòng)調兩部分，完成后才能在明年3月份全線(xiàn)試運行跑圖。

下一步，南寧軌道交通集團將組織協(xié)調各參建單位，做好剩余單體建筑裝修、機電安裝、室外道路、綠化等內容的施工，按照車(chē)輛上線(xiàn)前的調試流程逐步進(jìn)行各項工作，為3號線(xiàn)正式運營(yíng)保駕護航。

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號線(xiàn)亮點(diǎn)逐個(gè)數

●更先進(jìn)

在列車(chē)控制中增加了專(zhuān)門(mén)為在軌道交通環(huán)境下應用而設計的數字邏輯控制裝置LCU(邏輯控制單元)，替代列車(chē)控制中的硬接線(xiàn)繼電器回路，具有高可靠性、長(cháng)壽命、免維護、高效檢修的優(yōu)點(diǎn)。并增加了車(chē)輛段無(wú)線(xiàn)傳輸系統，可大大提高運營(yíng)效率，使檢修部門(mén)更方便掌握列車(chē)的運行狀態(tài)。

●更舒適

在每列電客車(chē)的轉向架上方的車(chē)體結構和地板之間，以及側墻與車(chē)體之間，粘貼了降噪阻尼貼片，降低噪聲可達7.0分貝。提高了車(chē)門(mén)的密封性能，有效地降低客室及司機室內的噪聲，保證列車(chē)行駛過(guò)程中車(chē)內環(huán)境的安靜與舒適。

●更安全

列車(chē)每節車(chē)廂內部都設置了3個(gè)半球攝像頭，同時(shí)，列車(chē)還設有自動(dòng)火災報警監控系統，以及滅火器、緊急安全錘、車(chē)門(mén)緊急解鎖、緊急報警器等安全裝置，確保乘客及列車(chē)安全得到最大的保障。