10月15日，我集團公司委托中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院（第三方評價(jià)機構）、各參建單位對南寧市軌道交通5號線(xiàn)一期工程車(chē)站開(kāi)展了全尺寸熱煙測試。熱煙測試是城市軌道交通初期運營(yíng)前安全評估專(zhuān)項驗收中的一項核心內容，旨在檢驗城市軌道交通工程的安全設備設施的工作效果，即檢測地鐵車(chē)站火災探測報警系統、通風(fēng)排煙系統、站臺系統、事故照明、事故廣播、疏散指示、閘機、電扶梯等的工作效果、可靠性及聯(lián)動(dòng)狀況，判定消防系統在火災事故情況下確保乘客安全疏散的安全性能；同時(shí)，基于現場(chǎng)測試，對車(chē)站通風(fēng)排煙模式、氣流組織方式及疏散方案提出合理的措施和建議。
      根據《城市軌道交通運營(yíng)管理規定》、《城市軌道交通初期運營(yíng)前安全評估管理暫行辦法等》、《城市軌道交通初期運營(yíng)前安全評估技術(shù)規范第1部分：地鐵和輕軌》，每線(xiàn)初期運營(yíng)前線(xiàn)路至少要選擇一個(gè)車(chē)站進(jìn)行全尺寸熱煙測試評價(jià)。按照集團公司高標準建設的要求，南寧市軌道交通5號線(xiàn)一期工程全線(xiàn)都進(jìn)行了熱煙測試，最終選取典型車(chē)站降橋站作為全尺寸熱煙測試評價(jià)車(chē)站。
      熱煙測試涉及火災探測報警系統、通風(fēng)排煙系統、應急照明、事故廣播、疏散指示、閘機、電扶梯等十多個(gè)專(zhuān)業(yè)，而且施工單位眾多，各專(zhuān)業(yè)之間需要聯(lián)動(dòng)準確、功能完備、性能達標，才能保證測試順利通過(guò)，是對車(chē)站消防應急能力的綜合考驗。為了確保車(chē)站熱煙測試效果，建設分公司秉著(zhù)“高標準、嚴要求、高質(zhì)量”的理念，提前策劃部署，編制了詳細的測試方案、交底文件及工作計劃。同時(shí)，建設分公司積極組織各參建單位提前進(jìn)行了多次模擬真實(shí)火災的冷、熱煙試驗，過(guò)程中各參建單位通力合作，解決設備及系統調試問(wèn)題，開(kāi)展車(chē)站大小孔洞封堵、收邊收口的攻堅工作。通過(guò)不懈努力，各專(zhuān)業(yè)設備及系統功能逐漸趨于完善，確保車(chē)站消防設備動(dòng)作可靠以及系統聯(lián)動(dòng)準確，為現場(chǎng)開(kāi)展正式的車(chē)站全尺寸熱煙測試作好了充分準備。
      10月16日凌晨時(shí)分，站臺、站廳所有熱煙測試項目順利完成，現場(chǎng)排煙效果良好，各項檢測指標符合規范要求，為即將開(kāi)展的初期運營(yíng)前安全評估提供了前提條件，為線(xiàn)路初期運營(yíng)奠定了堅實(shí)基礎。