繼南寧軌道交通2號線(xiàn)秀廂站Ⅱ號出入口主體結構順利封頂后，2號線(xiàn)再次傳來(lái)捷報，V號出入口主體結構于1月9日順利實(shí)現封頂。

2號線(xiàn)秀廂站位于友愛(ài)北路，車(chē)站全長(cháng)469m，車(chē)站共設4個(gè)地鐵出入口及4個(gè)物業(yè)出入口。因建設用地原因V號出入口未能與2號線(xiàn)同期開(kāi)通運營(yíng)。為了讓周邊居民出行更加便利，充分開(kāi)發(fā)地鐵商業(yè)利用價(jià)值，建設公司認真研究設計方案，合理調整規劃設計及工程征拆面積，積極與市級及城區相關(guān)單位、部門(mén)對接協(xié)調，順利解決V號口建設用地問(wèn)題。

在項目建設過(guò)程中，建設公司與參建各方上下同心，合理安排施工組織，努力克服富水圓礫層的復雜地質(zhì)條件、緊鄰周邊民房的不利周邊環(huán)境以及鄰近既有運營(yíng)線(xiàn)等施工技術(shù)難題，堅持科學(xué)嚴謹、精益求精的思想，有效提高了圍護結構施工的質(zhì)量，大大降低了基坑開(kāi)挖過(guò)程中周邊地表、房屋沉降及基坑涌水涌沙的風(fēng)險，為后續結構施工提供了有利條件。同時(shí)，該出入口作為試點(diǎn)首次采用了新型防水材料，并邀請、組織相關(guān)單位對新型防水材料的使用效果進(jìn)行了觀(guān)摩，在為后續新線(xiàn)建設提供防水施工的技術(shù)標準，對于新材料應用參考方面具有較大意義。

秀廂站V號出入口作為該站的物業(yè)出入口，其主體結構的順利封頂為后續地鐵商業(yè)開(kāi)發(fā)利用奠定了堅實(shí)基礎，對服務(wù)周邊群眾、體現南寧地鐵綜合價(jià)值方面具有重要意義。下一步，建設公司將繼續秉承“建一流地鐵創(chuàng )造城市美好生活”的企業(yè)使命，精心管理，精細施工，精工智造，奮力打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現代化城市基礎設施，通過(guò)軌道交通高質(zhì)量出行創(chuàng )造高品質(zhì)生活服務(wù)！