2014年2月7日南寧地鐵1號線(xiàn)瑯東客運站項目部開(kāi)始節后復工，目前項目部主要管理人員已經(jīng)到位，部分人員因北方降雪天氣影響行程，將于近兩日內到位。埌東客運站春節前通過(guò)了深基坑開(kāi)挖前條件驗收，目前，工地進(jìn)場(chǎng)挖掘機、裝載機等機械設備共計11臺，司機全部到位，將形成大干的局面。埌東客運站~百花嶺站區間春節前通過(guò)了盾構機吊裝，盾構始發(fā)、掘進(jìn)及到達施工方案專(zhuān)家評審，第一臺盾構機已于春節前到達百花嶺站。
        根據埌東客運站的總體施工籌劃，目前主要進(jìn)行車(chē)站主體基坑開(kāi)挖與鋼支撐施工，基坑見(jiàn)底后進(jìn)行主體結構施工，第一季度計劃完成基坑土石方開(kāi)挖與外運約12萬(wàn)立方。
        根據埌東客運站~百花嶺站區間總體施工施工籌劃，百花嶺站盾構始發(fā)場(chǎng)地移交后，將進(jìn)行施工場(chǎng)地布置，盾構機下井組裝調試等工作。第一季度計劃完成左線(xiàn)盾構始發(fā)掘進(jìn)150m，右線(xiàn)盾構機進(jìn)場(chǎng)下井組裝。
        節后，南寧地鐵1號線(xiàn)項目部全體人員將再接再厲，讓南寧地鐵1號線(xiàn)建設再上一個(gè)新臺階。