南寧地鐵2號線(xiàn)白沙大道站主體圍護結構封閉
6月19日晚18:00,經(jīng)過(guò)2個(gè)月時(shí)間的緊張施工,南寧地鐵2號線(xiàn)白沙大道站主體結構479根圍護樁(含2根格構柱)全部施工完畢,全面進(jìn)入土方開(kāi)挖和主體施工階段。
自開(kāi)工以來(lái),項目團隊不等不靠,調動(dòng)一切積極因素,爭分奪秒搶進(jìn)度,齊心協(xié)力抓質(zhì)量,全員管理促安全,確保整體工作有序推進(jìn),圓滿(mǎn)完成了階段性任務(wù)。
白沙大道站為南寧地鐵2號線(xiàn)由南往北的第7座車(chē)站,為地下兩層島式車(chē)站,設有四個(gè)出入口,兩個(gè)風(fēng)亭。車(chē)站采用明挖順筑法施工,基坑深約18-23米,圍護結構采用鉆孔灌注樁+內支撐體系,車(chē)站主體為現澆鋼筋混凝土箱形框架結構,結構外設置全外包防水層。
白沙大道站兩端頭井均為盾構雙始發(fā)井,圍護樁的按期完成將直接影響到基坑開(kāi)挖和盾構如期始發(fā)。