8月19日9:18，南寧地鐵1號線(xiàn)民族大學(xué)站機器轟鳴，在全體參建員工的歡呼聲中，地鐵1號線(xiàn)民族大學(xué)站-清川站區間左線(xiàn)“先行號”S-856盾構機緩緩推進(jìn)，用力切削樁體，向清川站始發(fā)。
        自7月11日“先行號”S-856盾構機從西鄉塘客運站出洞后，項目部立即投入到設備轉場(chǎng)施工中，全體參建員工積極響應項目部“施工大干三季度”的勞動(dòng)競賽號召，項目班子成員帶頭，機電設備部、工程管理部、掘進(jìn)工班、維修工班全力以赴，團結協(xié)作、分工配合，現場(chǎng)技術(shù)人員主動(dòng)放棄休假時(shí)間，加班加點(diǎn)保證施工快速推進(jìn)。
        8月18日，S-856盾構機完成全部轉場(chǎng)、調試及始發(fā)驗收工作，用時(shí)36天，較節點(diǎn)工期提前13天完成。
        對比年度施工指標，項目部深感任務(wù)艱巨，管片供應、渣土外運等難題始終困擾著(zhù)掘進(jìn)施工，尤其是盾構機穿越可利江的重難點(diǎn)更不容項目部產(chǎn)生絲毫懈怠。越是艱難越向前，項目部全體職工將以更高的工作熱情投入到更加艱巨的工作中，盡職盡責、講究實(shí)效，不畏艱難，確保高質(zhì)量的完成施工生產(chǎn)任務(wù)。