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南寧地鐵2號線(xiàn)秀廂站-蘇盧站右線(xiàn)盾構通過(guò)始發(fā)條件驗收

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-12-11
  • 信息來(lái)源:南寧地鐵2號線(xiàn)09標
  • 作者:宋志娟
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        11月28日10:30,在南寧地鐵2號線(xiàn)蘇盧站現場(chǎng)會(huì )議室召開(kāi)南寧地鐵2號線(xiàn)9標秀廂站-蘇盧站右線(xiàn)盾構始發(fā)條件驗收會(huì )。南寧軌道交通集團公司、南寧軌道交通二號線(xiàn)建設有限公司、南寧軌道交通2號線(xiàn)項目經(jīng)理部、中鐵大橋勘測設計院、中鐵大橋院、中鐵隧道集團有限公司洛陽(yáng)科學(xué)技術(shù)研究所、第三方監測及隧道公司南寧地鐵項目領(lǐng)導班子、技術(shù)質(zhì)量部等相關(guān)單位參會(huì )。
        通過(guò)內頁(yè)資料和外部現場(chǎng)的檢查,各單位一致認為“信和三號”盾構始發(fā)工程安全、質(zhì)量保證體系及制度建設完善,人員滿(mǎn)足施工要求,盾構始發(fā)達到方案編制完善,監測到位,盾構端頭加固方案編制合格,滿(mǎn)足盾構始發(fā)驗收條件。
        中建五局第三臺盾構機“信和三號”將負責秀廂站-蘇盧站-安吉客運站-西津站三個(gè)區間的施工任務(wù)。自2014年11月右線(xiàn)盾構機“信和三號”下井以來(lái),2號線(xiàn)9標積極開(kāi)展盾構始發(fā)前期準備工作,現已經(jīng)完成盾構組裝、調試、驗收;相關(guān)配套設備電瓶車(chē)、龍門(mén)吊等均已組裝完成并通過(guò)調試驗收;輔助設施龍門(mén)吊軌道梁、渣坑等均已施工完畢,水平探孔施工已經(jīng)完成,“信和三號”盾構始發(fā)前各項準備工作已全部就緒,并通過(guò)了預驗收、始發(fā)條件驗收,順利進(jìn)入下道工序施工。
        會(huì )上驗收組組長(cháng)、2號線(xiàn)公司副總經(jīng)理范訓益要求盾構始發(fā)嚴格按照“精細計劃 精準執行 有序推進(jìn) 均衡生產(chǎn)”十六字方針扎實(shí)落實(shí)各項工作,“人機料法環(huán)”方面加強管控,將安全工作常放心中,穩步推進(jìn)、及時(shí)報告。目前“信和三號”已完全具備始發(fā)條件。