3月30日，南寧地鐵2號線(xiàn)三十三中站-蘇盧站區間聯(lián)絡(luò )通道上導全部貫通。
       富水圓礫層聯(lián)絡(luò )通道施工是項目的重大風(fēng)險源之一，同時(shí)也是施工過(guò)程中的難點(diǎn)。項目部從地基加固著(zhù)手，勇于嘗試、敢于創(chuàng )新，采用新技術(shù)高漿注漿法加固方案，針對現場(chǎng)出現的難點(diǎn)進(jìn)行分析，最終解決了富水圓礫層地基加固處理等問(wèn)題。
       針對施工重難點(diǎn)，項目部特邀巖土工程方面的專(zhuān)家、南寧市建管處、南寧軌道交通集團等相關(guān)單位對聯(lián)絡(luò )通道具體的施工方案進(jìn)行研究討論，并通過(guò)了聯(lián)絡(luò )通道安全技術(shù)施工方案，順利通過(guò)開(kāi)挖條件驗收，為南寧市富水圓礫層聯(lián)絡(luò )通道注漿法加固施工積累了豐富的寶貴經(jīng)驗。
       在相關(guān)單位的大力支持及項目部全體人員的共同努力下，三-蘇區間聯(lián)絡(luò )通道上導全部貫通，為下一步工作的順利進(jìn)行打下了基礎。