4月23日，機械漸漸停止了轟鳴，隨著(zhù)清脆的鞭炮聲在黎明前的工地響起，南寧地鐵3號線(xiàn)青竹立交站主體圍護結構順利實(shí)現圍閉。
       青竹立交站位于民族大道北側云星錢(qián)隆天下與山水花都小區之間。該站為地下三層島式雙柱三跨車(chē)站，總長(cháng)155m，建筑面積15215m2。車(chē)站沿西北-東南方向敷設，主體結構采用明挖法施工，主體圍護結構采用1m厚地下連續墻+內支撐支護結構，連續墻設計67幅，墻深從32.405m至46.22m階梯分布。進(jìn)場(chǎng)伊始，青竹立交站是一片尚未開(kāi)發(fā)的荒地，初步感觀(guān)有利地鐵施工建設，但周邊環(huán)境復雜，制約因素眾多。
       2015年9月28日，當履帶吊豎起摩天巨臂，成槽機挖出第一斗土方，標志著(zhù)3號線(xiàn)9工區地下連續墻正式開(kāi)工建設。兩百個(gè)日日夜夜，成槽、吊裝，大型機械設備運轉不息，櫛風(fēng)沐雨；兩百次斗轉星移，焊接、澆筑，各施工人員兢兢業(yè)業(yè)，披荊斬棘。施工過(guò)程中的困難，在努力工作中逐漸克服，地下堅固的堡壘在汗水中孕育?；仡欉@段經(jīng)歷，原來(lái)取得成就的快感，是艱難攀登后見(jiàn)到黎明曙光的那一絲喜悅。
      青竹立交站圍護結構順利圍閉，在整體工期上取得了階段性勝利。下一步相關(guān)工作人員將一如既往，勇敢前行，力爭取得更輝煌的成績(jì)。