5月1日，南寧地鐵3號線(xiàn)博藝路站開(kāi)始進(jìn)行1號出入口圍護樁鉆孔施工，完成附屬工程圍護樁的開(kāi)工準備工作，成為全線(xiàn)第一個(gè)開(kāi)始施工附屬工程的站點(diǎn)。
       博藝路站設計有4個(gè)出入口和2組風(fēng)亭，分別位于博藝路和彩鳳路交叉路口的4個(gè)象限，附屬工程圍護結構均采用鉆孔灌注樁+內支撐體系。項目自進(jìn)場(chǎng)時(shí)就提前籌劃附屬工程的施工安排，現場(chǎng)施工圍擋、施工便道、鋼筋加工場(chǎng)等臨時(shí)設施的布置均考慮了提前施工附屬工程的條件，為附屬工程的施工創(chuàng )造了現場(chǎng)條件。在設計圖紙下發(fā)后，項目部立即組織圖紙會(huì )審和施工方案的編制，并提前策劃和組織鉆孔灌注樁和鋼筋籠制安的人員、設備、材料進(jìn)場(chǎng)，以迅速形成生產(chǎn)力滿(mǎn)足現場(chǎng)施工條件。在建設單位和指揮部的領(lǐng)導和幫助下，經(jīng)過(guò)參建單位各方的共同努力，項目部于2016年5月1日完成附屬工程圍護結構的開(kāi)工準備工作，正式進(jìn)入附屬工程圍護結構施工階段。
       目前博藝路站主體結構已完成近50%，附屬工程進(jìn)入圍護結構施工階段，現場(chǎng)施工正在按照既定的目標穩步推進(jìn)中。