近期，南寧地鐵4號線(xiàn)良慶圩站車(chē)站主體結構順利完成首塊頂板砼澆筑，拉開(kāi)了車(chē)站主體結構成型沖刺的序幕。
        良慶圩站是南寧地鐵4號線(xiàn)的第15座車(chē)站，車(chē)站為島式站臺形式，長(cháng)203米，標準段結構外包寬19.7米，主體結構采用單柱雙跨箱型框架結構（局部為雙柱三跨），采用明挖法施工。
        為了保證項目車(chē)站主體結構首塊頂板順利完成，項目部精心組織、科學(xué)管理，加強與外單位的協(xié)調，持續加強安全質(zhì)量管理，安排技術(shù)人員對腳手架搭設、模板安裝、鋼筋加工到鋼筋綁扎等工序進(jìn)行嚴格管控，加強過(guò)程管控以確保砼質(zhì)量，項目管理人員日夜堅守在生產(chǎn)第一線(xiàn)，嚴抓落實(shí)，確保施工安全、工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。
        首塊頂板的順利完成，標志著(zhù)良慶圩站主體結構施工取得了突破性進(jìn)展，為車(chē)站主體結構順利封頂打下了基礎。