為了貫徹落實(shí)南寧市國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )《關(guān)于立即組織開(kāi)展4月份安全生產(chǎn)大檢查的通知》及《關(guān)于進(jìn)一步加強建設工程安全管理的緊急通知》文件精神，迎接“五一”國際勞動(dòng)節，保障節日期間的生產(chǎn)安全，南寧軌道公司聯(lián)合南寧市建委有關(guān)部門(mén)，于2010年4月28日對所有在建項目開(kāi)展安全大檢查工作。

為了做好本次檢查，公司安質(zhì)部事先制定了檢查方案，成立了檢查組織機構和領(lǐng)導小組（軌道交通組和市政工程組），依據《南寧市軌道交通有限責任公司軌道交通工程施工安全管理檢查評分標準（試行）》和《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）相關(guān)標準，對公司三個(gè)在建項目進(jìn)行全面檢查。軌道交通組和市政工程組分別由趙喜斌和楊海兩位副總經(jīng)理帶隊。

軌道交通組與南寧市建委建管處有關(guān)人員組成的聯(lián)合檢查小組一起對南寧市大學(xué)—明秀路口綜合交通工進(jìn)行了檢查，首先對施工現場(chǎng)和內業(yè)資料等進(jìn)行了全面的檢查，然后舉行了檢查工作總結會(huì )議。在會(huì )上，南寧市建委建管處黃主任及質(zhì)監站蘇站長(cháng)對軌道交通工程西大站的項目管理和現場(chǎng)文明施工等方面予以充分肯定，但也提出了一些不足和幾點(diǎn)要求：一是要及時(shí)調整施工計劃，加快管線(xiàn)拆遷速度和施工進(jìn)度。二是要保證雨季深基坑施工安全，三是要加強施工監測，特別是第三方監測，須準確掌握周邊建筑物變形數據，指導施工。車(chē)站深基坑開(kāi)挖正值雨季施工，安全風(fēng)險較大，雨季深基坑專(zhuān)項安全技術(shù)方案及應急預案的制定必須針對性強、可操作性高。趙副總也對項目管理提出幾點(diǎn)要求：必須做到現場(chǎng)標準化、作業(yè)現代化和管理精心化。

在本次檢查中，現場(chǎng)管理和文明施工、環(huán)境保護等工作做得較好，基坑周邊地表排水系統通暢，臨時(shí)用電防水防觸電裝置合理，安全警示標語(yǔ)清晰規范，大部分項目都符合規定及安全要求，但個(gè)別項目仍存在一些不安全行為和不安全因素，施工管理人員進(jìn)出施工現場(chǎng)不佩戴工作卡，不戴安全帽（或戴安全帽不扣帽繩），機械設備不按要求設置安全操作規程，電箱引線(xiàn)零亂等。檢查組對存在問(wèn)題現場(chǎng)指出，并下發(fā)安全事故隱患整改通知單，責令施工單位在規定時(shí)間內整改，由監理單位進(jìn)行驗收，安質(zhì)部監督整改情況的落實(shí)。