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南寧地鐵2號線(xiàn)友愛(ài)北站項目開(kāi)展深基坑滲漏搶險應急演練

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-12-11
  • 信息來(lái)源:南寧地鐵2號線(xiàn)07標
  • 作者:李永澤 陳瑞 周昂
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        11月23日,南寧地鐵2號線(xiàn)友愛(ài)北站項目開(kāi)展深基坑滲漏搶險應急演練,項目經(jīng)理部、施工、監理單位共計100余人參加應急演練。
        上午,友愛(ài)北站的施工人員和往常一樣,穿著(zhù)整齊的工裝,秩序井然的在基坑作業(yè)。10:30,“涌水啦!”在基坑內巡視的施工員余云龍突然發(fā)現基坑底部有一股水流噴涌而出,隨即基坑就近土體被水浸泡,不禁喊了一聲,并通過(guò)對講機向副經(jīng)理劉立志報告:“報告劉經(jīng)理,基坑底部突發(fā)涌水、涌沙現象,并且有擴大的趨勢,險情十分危急……”副經(jīng)理劉立志得知情況后,迅速將險情向項目經(jīng)理范波匯報,同時(shí)組織現場(chǎng)工人用砂袋回填反壓法進(jìn)行搶險。
        工人有的拿鐵鍬鏟土、有的抬水泵抽水、有的搬砂袋填筑,搶險分秒必爭進(jìn)行。由于現場(chǎng)涌水、涌砂現象較為嚴重,回填砂袋止不住,現場(chǎng)事態(tài)進(jìn)一步擴大,持續涌水涌砂,基坑土體出現縱向滑坡導致地下連續墻變形過(guò)大、地面有明顯沉降。致使基坑周邊的自來(lái)水及天燃氣管道爆裂?,F場(chǎng)安全受到嚴峻考驗,職工的生命受到嚴重威脅。在搶險過(guò)程中基坑土體發(fā)生大面積垮塌,安全員葛志明由于躲閃不及,被滑下的泥土瞬間掩埋。
        項目經(jīng)理范波接到事故報告后,在第一時(shí)間拉響警報,通知各路人員緊急集合,投入搶險救援,啟動(dòng)應急預案!并向南寧軌道交通集團公司、2號線(xiàn)公司求援。險情報告通過(guò)電波迅速傳向四方,一時(shí)間,市城鄉建委、南寧軌道交通集團公司、119、120等各路救援隊伍向友愛(ài)北站集結。
        此時(shí),項目部救援搶險小組在項目經(jīng)理劉立志的帶領(lǐng)下,現場(chǎng)搶險組實(shí)施搶險搶修;技術(shù)組對基坑邊坡進(jìn)行穩定性觀(guān)察及加固、對搶險提出指導性技術(shù)意見(jiàn);機電組設置警戒線(xiàn)、確保應急搶險照明;救援組開(kāi)展救援行動(dòng);醫護組對受傷人員進(jìn)行應急搶救;后勤保障組清除路障,引導救援搶險車(chē)趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行施救等,應急隊伍迅速反應、有序行動(dòng)。
        通過(guò)緊急搜救,發(fā)現被掩埋的一人,頭部、腿部受傷,救援小組采用人工挖掘為主的救援方式,將被困人員救出,基坑上部的救護組對傷員進(jìn)行簡(jiǎn)單消毒包扎處理后,用擔架將傷員抬上120急救車(chē)……同時(shí),搶險組開(kāi)展對基坑的搶險,采用土袋壓坡法修理塌方的邊坡;基坑圍護結構漏水采用雙液壓注漿,使其快速凝固;受損圍護結構采用噴漿加固方法,保持圍護體穩定?;又苓叞l(fā)生煤氣管道泄漏、自來(lái)水管道爆裂后,立即設置警戒線(xiàn),以防他人誤入中毒,并立即通知燃氣、自來(lái)水搶險單位實(shí)施緊急救援。
        在各單位、各部門(mén)、各搶險隊的通力配合、協(xié)調運作下,經(jīng)過(guò)3600秒的緊急救援搶險,基坑涌水涌砂被封堵、地面沉降趨于穩定、各種監測數據正常,滲漏險情得到控制,南寧地鐵2號線(xiàn)友愛(ài)北站基坑滲漏搶險應急演練結束。演練結束后,項目搶險領(lǐng)導組成員召開(kāi)了搶險應急演練總結會(huì )。
        通過(guò)本次模擬演練,不僅檢驗了項目部組織管理水平和搶險突擊隊隊員協(xié)同作戰的能力,更加深了參戰員工對突發(fā)事故的處置流程,使大家掌握了突發(fā)事件的應急處置知識,增強了應對突發(fā)事故處理的戰斗能力和安全生產(chǎn)防范意識。