為檢驗各參建單位對《南寧市軌道交通工程應急救援搶險標準化制度體系》掌握情況及考核各搶險隊伍的實(shí)戰能力、綜合水平。2016年11月6日，軌道交通集團建設分公司組織3號線(xiàn)01標指揮部、各專(zhuān)業(yè)搶險隊伍等相關(guān)單位人員在3號線(xiàn)01標1工區中鐵十九局科園大道站開(kāi)展應急救援演練活動(dòng)，跟以往不同的是本次演練為“盲演”，即演練前不定演練方案、不定演練時(shí)間、不提前通知演練地點(diǎn)。
       本次應急演練模擬科園大道站地下連續墻出現涌水涌砂險情，施工單位發(fā)現險情后啟動(dòng)應急預案開(kāi)展自救，同時(shí)向南寧軌道交通集團建設分公司請求支援，建設分公司啟動(dòng)應急預案，趕赴現場(chǎng)成立應急搶險指揮部和專(zhuān)業(yè)小組，組織各專(zhuān)業(yè)搶險小組及“兩專(zhuān)兩特”應急搶險隊開(kāi)展應急救援，經(jīng)過(guò)搶險，險情得以排除。
       演練由建設分公司副總經(jīng)理張凱擔任總指揮，在各相關(guān)單位的配合下本次演練各專(zhuān)業(yè)隊伍響應及時(shí)、節奏緊湊有序，各環(huán)節銜接順暢，各專(zhuān)業(yè)組在指揮部指導下分工比較明確，搶險技術(shù)方案制定迅速且落實(shí)到位，涌水涌砂口被砂袋反填，監測數據穩定，險情得以排除，演練圓滿(mǎn)結束。
       通過(guò)演練，施工單位及建設分公司的應急預案得到有效實(shí)施，各搶險專(zhuān)業(yè)組及“兩專(zhuān)兩特”應急搶險隊、第三方監測隊響應迅速，搶險過(guò)程組織有力，分工明確，總體表現良好。同時(shí)也暴露了一些不足之處：如大型C6鉆機無(wú)法自主上下車(chē)，需借助外部吊機，延誤搶險時(shí)機等。下一步，建設分公司將組織更多形式的應急演練，加強應急搶險隊伍建設，增強各專(zhuān)業(yè)組之間的磨合，完善不足之處，保證應急物資、設備、人員充足，以應對南寧市軌道交通建設中可能出現的各種險情，為地鐵工程建設保駕護航。