3月7日，“中國信息產(chǎn)業(yè)商會(huì )自動(dòng)收費系統專(zhuān)業(yè)委員會(huì )第二屆年會(huì )暨2019軌道交通過(guò)閘技術(shù)經(jīng)驗交流會(huì )”在?？谡匍_(kāi)，這是AFC技術(shù)的盛會(huì )，共計一百家單位、近二百名代表共聚一堂，針對當前軌道交通熱點(diǎn)話(huà)題展開(kāi)了熱烈探討。南寧軌道交通集團有限責任公司應邀出席此次交流會(huì )，分享南寧地鐵的互聯(lián)網(wǎng)過(guò)閘應用經(jīng)驗。運營(yíng)分公司副總經(jīng)理祁勇、票務(wù)中心副主任王文斌代表公司出席此次會(huì )議。
       會(huì )上，王文斌不僅分享了南寧地鐵的互聯(lián)網(wǎng)支付過(guò)閘應用經(jīng)驗，還分享了一項與眾不同的技術(shù)—全態(tài)識別技術(shù)。全態(tài)識別技術(shù)在遠距離提取動(dòng)態(tài)姿態(tài)識別，跟蹤目標至近距離，同時(shí)采集人體全身特征，數據維度多，誤識別率低，與現有人臉識別神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的運算相比，對系統計算資源暫用更少，運行速度更快。目前，全態(tài)識別技術(shù)已經(jīng)在南寧地鐵進(jìn)行了試點(diǎn)應用，對產(chǎn)品的系統功能、性能、兼容性進(jìn)行測試。南寧地鐵的過(guò)閘應用與過(guò)閘新技術(shù)讓與會(huì )嘉賓眼前一亮。
       隨著(zhù)各種新興支付技術(shù)的出現以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，傳統的票務(wù)業(yè)務(wù)出現了新的發(fā)展局面，伴隨著(zhù)5G、AI等技術(shù)的加速普及，國內各軌道交通城市在智能支付方面爭相創(chuàng )新。來(lái)自深圳、天津、武漢、青島、杭州杭港、廈門(mén)、沈陽(yáng)的地鐵單位專(zhuān)家也分別分享互聯(lián)網(wǎng)過(guò)閘支付方式。交流不僅針對新型的支付技術(shù)，更多的是交流應用過(guò)程中的經(jīng)驗，分析了過(guò)閘技術(shù)存在的問(wèn)題，為下一步的工作開(kāi)展做好準備。
       此次交流會(huì )不僅促進(jìn)了與兄弟單位間的溝通和交流，同時(shí)也宣傳了南寧地鐵在移動(dòng)支付方面的成果和經(jīng)驗，拓寬了移動(dòng)支付的視野。