南寧軌道交通首列電客車(chē)架修正式開(kāi)工
8月28日上午,運營(yíng)分公司在2號線(xiàn)安吉車(chē)輛段及綜合基地架大修庫舉行南寧軌道交通首列電客車(chē)架修開(kāi)工啟動(dòng)會(huì )暨架大修青年突擊隊授旗儀式。集團公司副總經(jīng)理、運營(yíng)分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理譚文舉,集團公司副總工程師、運營(yíng)分公司副總經(jīng)理馬進(jìn)火,運營(yíng)分公司相關(guān)部門(mén)、中心負責人及咨詢(xún)單位申通南車(chē)(上海)軌道交通車(chē)輛維修有限公司總經(jīng)理高杰等相關(guān)人員出席了會(huì )議。
電客車(chē)架修是城市軌道交通電客車(chē)維修體系中必不可少的修程,同時(shí)更是相關(guān)國家規范要求的工作之一,對恢復電客車(chē)性能,保證運營(yíng)安全及服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。南寧軌道交通1號線(xiàn)從2016年6月28日開(kāi)通運營(yíng)至今,已安全運營(yíng)將近五年,單列車(chē)最大公里數已達到58.4萬(wàn)公里,隨著(zhù)電客車(chē)運行時(shí)間的增加和運行里程的累積,需對電客車(chē)進(jìn)行全面架修。
會(huì )議首先由架大修中心匯報了電客車(chē)架修籌備工作情況,接著(zhù)由架大修青年突擊隊隊員代表上臺接受譚文舉授予的隊旗,架大修青年突擊隊是運營(yíng)分公司團委以首列車(chē)電客車(chē)架修工作為契機,聯(lián)合架大修中心共同組建,以開(kāi)展青春建功行動(dòng)的一支堅強隊伍,隨著(zhù)突擊隊隊長(cháng)接過(guò)旗幟,架大修中心全體黨團員、青年干事創(chuàng )業(yè)的工作熱情得到激發(fā),為后續架大修工作的順利開(kāi)展提供了有力保障。
譚文舉表示,今天是運營(yíng)分公司的一個(gè)重要時(shí)間節點(diǎn),經(jīng)過(guò)兩年多的籌備,在咨詢(xún)單位上海申通南車(chē)的大力支持和幫助下,經(jīng)過(guò)運營(yíng)分公司各部門(mén)、中心的共同努力,今天得以正式開(kāi)始首列電客車(chē)的架修工作。電客車(chē)的架大修涉及的專(zhuān)業(yè)和工種眾多,內容繁雜、技能要求高且成本巨大,是一項非常核心的業(yè)務(wù),我們要以電客車(chē)架大修作為平臺,培養和鍛煉一支擁有精湛技藝的工匠隊伍,既能夠保障我們的列車(chē)安全運營(yíng),又能具備南寧地鐵特色的架大修技術(shù)輸出能力,在未來(lái)的軌道交通同行業(yè)中占有一席之地。在往后的架大修工作中,希望大家嚴格按照修程把好質(zhì)量關(guān),同時(shí)認真總結架修作業(yè)的技術(shù)難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn),不斷積累、努力攻關(guān),體現南寧軌道交通的良好精神風(fēng)貌和超高技術(shù)水平。最后,譚文舉宣布南寧軌道交通首列電客車(chē)架修正式開(kāi)工,并到架大修庫區現場(chǎng)詳細了解架修各工位及設備的生產(chǎn)運作情況。
在接下來(lái)的兩個(gè)多月的時(shí)間里,1號線(xiàn)的第一列運營(yíng)服務(wù)里程接近60萬(wàn)公里的電客車(chē)將被全面拆解、徹底檢測、維修、試驗,在進(jìn)行深度維保并重新組裝后再進(jìn)行試驗調試,確保它恢復了最佳的性能狀態(tài)后,這列電客車(chē)將以“滿(mǎn)血復活”的新姿態(tài)繼續為南寧市民提供服務(wù)。