記者昨天從南寧市規劃局獲悉，南寧軌道交通修建1號線(xiàn)1期工程原來(lái)東起三屋，西至西鄉塘客運站，現在線(xiàn)網(wǎng)有微調，1號線(xiàn)一期工程西起石埠，東至南寧東站。

南寧輕軌1號線(xiàn)一期工程線(xiàn)路以西鄉塘客運站為中心客運站，之后線(xiàn)路沿大學(xué)路以高架形式往東行進(jìn)，在建材市場(chǎng)附近由高架轉為地下，在大學(xué)明秀路口設廣西大學(xué)站與五號線(xiàn)換乘。出站后線(xiàn)路繼續以地下線(xiàn)形式沿大學(xué)路向東前進(jìn)，在大學(xué)衡陽(yáng)路口，線(xiàn)路以小半徑折向東北方向沿衡陽(yáng)路向東行進(jìn)，在衡陽(yáng)路設衡陽(yáng)西站。

衡陽(yáng)西站出站后，線(xiàn)路小角度折向南轉入朝陽(yáng)路，在火車(chē)站與二號線(xiàn)換乘，之后沿著(zhù)朝陽(yáng)路向南，與二號線(xiàn)平行，在朝陽(yáng)廣場(chǎng)站再次換乘。出站后線(xiàn)路繼續朝南行進(jìn)，在民族中山路口前折向東，轉入民族大道向東行進(jìn)，經(jīng)過(guò)埌東客運站后線(xiàn)路轉向百花嶺路，經(jīng)過(guò)云景路、吉祥路然后到達南寧東站。

據悉，軌道交通1號線(xiàn)一期長(cháng)度32.6公里，其中高架線(xiàn)6.9公里，地下線(xiàn)25.7公里，共設車(chē)站25座，其中換乘車(chē)站8座，總投資149.2億元。據南寧市軌道辦有關(guān)人員介紹，此次1號線(xiàn)網(wǎng)到達埌東客運站的時(shí)候拐了個(gè)彎，主要是與南寧東站銜接，使得線(xiàn)網(wǎng)布局更加合理?！赌蠈幨谐鞘熊壍澜煌ńㄔO規劃》目前仍然在等待國務(wù)院審批當中，預計年底或者明年初就可以獲批。