2018年5月19日下午，南寧軌道交通集團邀請廣西壯族自治區地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開(kāi)發(fā)局王新宇副處長(cháng)等一行5位巖土勘察專(zhuān)家，舉行了5號線(xiàn)一期工程巖土勘察交流會(huì )。會(huì )議由軌道交通集團副總經(jīng)理程敦伍主持，建設分公司技術(shù)部、土建一部、5號線(xiàn)勘察總體、勘察單位及施工單位的相關(guān)負責人參加了本次交流會(huì )。
       會(huì )議首先由5號線(xiàn)勘察總體介紹沿線(xiàn)的地質(zhì)構造、地層分布、不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災害，各勘察單位詳細介紹了各標段的巖土工程特征、水文地質(zhì)條件、工程措施建議等。隨后王新宇做了《南寧市軌道交通五號線(xiàn)工程沿線(xiàn)地質(zhì)背景特征及施工運行中潛在的地質(zhì)問(wèn)題及防治建議》的專(zhuān)題報告，著(zhù)重分析了地層巖性、斷層活動(dòng)和采空區對地鐵施工及運營(yíng)的影響。最后，參會(huì )專(zhuān)家與各勘察、施工單位就5號線(xiàn)勘察、施工過(guò)程中遇到的工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行了充分、廣泛的交流。
       通過(guò)本次交流會(huì )，5號線(xiàn)各勘察單位進(jìn)一步對工程地質(zhì)、不良地質(zhì)的成因及發(fā)展趨勢有了更清晰的認識，豐富了勘察經(jīng)驗，提高了施工單位在地鐵建設中處理工程地質(zhì)問(wèn)題的能力，對5號線(xiàn)后續勘察、施工有重要的指導意義。