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地鐵1號線(xiàn)“百日” 乘客超2000萬(wàn)人次

  • 發(fā)布時(shí)間:2017-04-08
  • 信息來(lái)源:南寧晚報
  • 作者:覃琳
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       百日伊始,同心無(wú)距。4月6日,南寧地鐵1號線(xiàn)“百日”了。在這100天里,共運送乘客2281.4萬(wàn)人次,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)26307列,列車(chē)運行圖兌現率100%,正點(diǎn)率99.99%。其中,今年元旦假期首日客運量高達43萬(wàn)人次,成為全國地鐵開(kāi)通最短時(shí)間內達到客運量最高的地鐵線(xiàn)路。


       能干 日最高客運量43萬(wàn)人次


       作為廣西乃至全國少數民族自治區第一條地鐵線(xiàn)路,南寧地鐵1號線(xiàn)自去年12月28日開(kāi)通試運營(yíng)以來(lái),受到社會(huì )各界關(guān)注。越來(lái)越多的市民習慣乘坐地鐵出行,地鐵的載客量也在不斷攀升。


       “至2017年4月6日,1號線(xiàn)已累計實(shí)現安全載客試運營(yíng)100天?!蹦蠈庈壍澜煌瘓F運營(yíng)分公司客運中心主任肖瓊介紹說(shuō),100天里,1號線(xiàn)共運送乘客2281.4萬(wàn)人次,日均客運量22.8萬(wàn)人次,圖定開(kāi)行26224,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)26307列,列車(chē)運行圖兌現率100%,正點(diǎn)率99.99%。其中,2017年元旦假期首日客運量高達43萬(wàn)人次,成為全國地鐵開(kāi)通最短時(shí)間內達到客運量最高的地鐵線(xiàn)路。


       “此外,為了確保節假日期間乘客的出行需求,應對大客流沖擊,南寧地鐵還相應制定大客流應急預案,保障地鐵運行安全、平穩、有序?!毙き傉f(shuō)。


       貼心 人性化服務(wù)為市民“定制”


       昨日,為慶祝南寧地鐵1號線(xiàn)“百日”,南寧軌道交通集團在朝陽(yáng)廣場(chǎng)站開(kāi)展了南寧地鐵1號線(xiàn)“共慶百日 與你同行”暨南寧地鐵站長(cháng)接待日、南寧地鐵開(kāi)放日活動(dòng)。數十名市民來(lái)到現場(chǎng)與工作人員一起為1號線(xiàn)“慶百日”。


       “為什么有些站點(diǎn)沒(méi)有遮擋棚?”“如何保障乘客安全乘坐電梯?”……在朝陽(yáng)廣場(chǎng)站,面對市民提出的問(wèn)題,南寧地鐵相關(guān)負責人一一作了解答?!按鹨伞杯h(huán)節結束后,站長(cháng)們還通過(guò)圖文并茂的方式,向市民講述1號線(xiàn)的基本情況以及乘車(chē)注意事項。


       隨后,部分市民還來(lái)到屯里車(chē)輛段的停車(chē)列檢棚,由相關(guān)負責人詳細介紹1號線(xiàn)列車(chē)的特點(diǎn),傳授列車(chē)內部應急設備的使用方法。


       “南寧地鐵1號線(xiàn)的開(kāi)通,為市民出行帶來(lái)了極大的便利。最令我感到滿(mǎn)意的就是地鐵的人性化服務(wù),比如,在節假日高峰期會(huì )延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間、在工作日的晚高峰時(shí)段將行車(chē)間隔由8分鐘調整為6分30秒,還有提供便民傘、開(kāi)通服務(wù)熱線(xiàn)等,這些都讓我們乘客感到很溫暖、很貼心?!笔忻顸S阿姨說(shuō)。


       期待 其他地鐵線(xiàn)正快馬加鞭


       “在1號線(xiàn)逐步完善運營(yíng)服務(wù)的同時(shí),在建的2、3、4號線(xiàn)工程也在快馬加鞭推進(jìn)當中?!睋蠈庈壍澜煌瘓F建設分公司副總經(jīng)理張凱介紹,其中,2號線(xiàn)全長(cháng)21公里,南起玉洞,北到西津,目前已完成全線(xiàn)全部車(chē)站主體工程,區間隧道全部貫通,正在進(jìn)行機電安裝、裝飾裝修、鋪軌等工作,預計4月底全線(xiàn)軌通。同時(shí),2號線(xiàn)運營(yíng)人員已儲備1127人,并啟動(dòng)670名生產(chǎn)員工的崗前培訓工作?!?號線(xiàn)在建設過(guò)程中,克服了溶洞、下穿良鳳江、邕江、密集老舊建筑物、火車(chē)站站房和軌道等一系列的困難,預計今年年底開(kāi)通試運營(yíng)?!?/p>


       3號線(xiàn)方面,全線(xiàn)23座車(chē)站已有20座完成主體圍護結構,7條區間隧道貫通。4號線(xiàn)全線(xiàn)有19座車(chē)站,目前有10座車(chē)站已完成圍護結構施工,正在進(jìn)行土方開(kāi)挖等建設。


       告訴你1號線(xiàn)的小故事


       475名“保健醫生”每天為列車(chē)體檢


       目前1號線(xiàn)共有列車(chē)數30列,其中20列上線(xiàn),2列備用,采用了6節編組B型車(chē),最高時(shí)速80公里,最大載客量可達2088人,可以滿(mǎn)足全線(xiàn)的客運要求。


       為保證列車(chē)的安全使用,1號線(xiàn)還配備了475名維修人員,他們就如地鐵的“保健醫生”,每天都要對列車(chē)“望聞問(wèn)切”,需要檢查的地方就有幾千個(gè)之多,可謂是“一顆螺絲都不能漏”。


       同時(shí),1號線(xiàn)還配備了2261名一線(xiàn)運營(yíng)服務(wù)人員,對所有設備維護外聯(lián)保障人員組織開(kāi)展了20個(gè)批次的安全教育培訓,開(kāi)展安全演練51次,制定安全類(lèi)規章制度107項等,確保乘客安全出行。


       地鐵商業(yè)街同步開(kāi)放創(chuàng )國內“第一”


       步入萬(wàn)象城地鐵商業(yè)街,吃的、逛的、買(mǎi)的、玩的樣樣有?!跋铝说罔F,累了、餓了就有地方坐下吃東西,吃飽喝足了還能走走逛逛。這樣的‘一站式服務(wù)’挺受我們年輕人的歡迎?!笔忻裥№n評價(jià)說(shuō)。


       2016年12月28日,伴隨著(zhù)地鐵1號線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng),西大站、朝陽(yáng)站、萬(wàn)象城站三大地鐵商業(yè)街區也同步開(kāi)放運營(yíng),實(shí)現首次國內地鐵商業(yè)與軌道通車(chē)同步開(kāi)放運營(yíng),開(kāi)創(chuàng )國內軌道商業(yè)建設的先河,拉開(kāi)了南寧“地鐵商業(yè)時(shí)代”的帷幕。


       據了解,南寧地鐵商業(yè)街區引進(jìn)了具有智慧化、全生態(tài)鏈特色的運營(yíng)模式,采用智能收費一體機,集收銀、支付、管理、營(yíng)銷(xiāo)功能于一體,且擁有全渠道支付系統,能很好地為入場(chǎng)商戶(hù)、消費者甚至是整個(gè)站點(diǎn)平臺進(jìn)行系統地管理、運作以及維護,更好地釋放區別于傳統商業(yè)的地鐵商業(yè)活力。


       開(kāi)通100天以來(lái),以上三個(gè)地鐵站點(diǎn)每天進(jìn)站乘客量數以萬(wàn)計,商業(yè)價(jià)值備受關(guān)注。