地鐵1號線(xiàn)首通一周年 安全輸送乘客四千萬(wàn)
地鐵員工在南寧地鐵1號線(xiàn)首通一周年儀式現場(chǎng)留影紀念。 本報記者潘浩 攝 |
6月28日,南寧地鐵1號線(xiàn)迎來(lái)1周歲生日。地鐵1號線(xiàn)開(kāi)通至今,共運送乘客超過(guò)四千萬(wàn)人次,共開(kāi)行列車(chē)86797列次,日均客運量23.7萬(wàn)人次,正點(diǎn)率99.98%。
日臻成熟的南寧地鐵運營(yíng)體系,不斷提升的地鐵服務(wù)品質(zhì),為乘客營(yíng)造了方便、準點(diǎn)、舒適、安全的地鐵乘車(chē)環(huán)境,給群眾出行、生活以及工作習慣帶來(lái)巨大改變,同時(shí)助力南寧城市建設朝著(zhù)區域性國際城市又邁出堅實(shí)一步。
載客四千萬(wàn)
提速南寧綠色出行
2016年6月28日,一個(gè)值得紀念的日子。
這一天,南寧地鐵1號線(xiàn)東段通車(chē)試運營(yíng)。南寧從這一天開(kāi)始,正式邁入“地鐵時(shí)代”。
地鐵的開(kāi)通極大方便了市民、游客的出行。地鐵開(kāi)通前,從西鄉塘去埌東十分麻煩:坐公交車(chē),必須忍受長(cháng)達1個(gè)小時(shí)的車(chē)程以及擁擠悶熱的空間;選擇開(kāi)車(chē),早晚高峰必然碰上擁堵。而現在,坐上地鐵,只需半個(gè)小時(shí)就能輕松往返西鄉塘與埌東?!拔覀儐挝辉谠凭奥?,地鐵1號線(xiàn)開(kāi)通后,我每天都是乘坐地鐵上下班。地鐵內不僅環(huán)境好,而且還很快捷?!奔易I湖路的市民楊曉琳說(shuō),地鐵1號線(xiàn)極大方便了沿線(xiàn)居民,同時(shí)也為緩解城市交通壓力作出了不小貢獻。
與此同時(shí),進(jìn)入“地鐵時(shí)代”以后,沿線(xiàn)位于地鐵口的商業(yè)綜合體人氣、財氣兩旺,特別是周末,客流通過(guò)地鐵向這些商業(yè)綜合體聚集的趨勢十分明顯。如今,地鐵沿線(xiàn)商家的生意比以前更為紅火,眾多商家坦言,這得益于地鐵開(kāi)通導入了眾多客流,積攢了大量人氣。
“南寧地鐵1號線(xiàn)首通運營(yíng)一年來(lái)(截至今年6月27日),共運送乘客超過(guò)四千萬(wàn)人次,共開(kāi)行列車(chē)86797列次,日均客運量23.7萬(wàn)人次,正點(diǎn)率99.98%。其中2017年元旦假期首日客運量高達43萬(wàn)人次?!蹦蠈庈壍澜煌瘓F運營(yíng)分公司黨委副書(shū)記黃滿(mǎn)光告訴記者,面對嚴峻考驗,軌道交通集團采取加開(kāi)備用列車(chē)上線(xiàn)、調整列車(chē)間隔等措施,使當天列車(chē)正點(diǎn)率100%,運營(yíng)安全生產(chǎn)有序、可控,可靠的服務(wù)也得到了廣大乘客的好評,初步樹(shù)立了南寧軌道交通的服務(wù)品牌形象。
行車(chē)間隔7分鐘
不斷優(yōu)化提升服務(wù)
地鐵1號線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)后,多次調整列車(chē)運行間隔、列車(chē)停站時(shí)間、區間運行時(shí)分等參數,優(yōu)化了列車(chē)運行組織,提高了列車(chē)運行效率,提升了運營(yíng)服務(wù)水平。
據統計,自2016年6月28日開(kāi)通以來(lái),南寧軌道交通集團運營(yíng)分公司先后調整編制了13份時(shí)刻表并發(fā)布執行,將運營(yíng)時(shí)間由最初的7:00至19:00逐步調整為6:30至22:00(重大節假日調整至22:30),行車(chē)間隔由最初的9分鐘逐步調整為8分鐘(早晚高峰為6分30秒,節假日調整到7分鐘),逐步緩解了高峰時(shí)段的擁擠度,提高了運營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供了高效、快捷的運輸服務(wù)。
為更好地服務(wù)市民,從6月28日起,南寧地鐵全天運營(yíng)時(shí)間延長(cháng)半小時(shí),即由6:30至22:00調整為6:30至22:30,工作日高峰時(shí)段(7:30至9:00、17:30至19:30)的行車(chē)間隔維持在6分30秒,平峰時(shí)段行車(chē)間隔由8分鐘縮短為7分鐘。
日檢7212列次
運籌帷幄平穩有序
地鐵1號線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)后,地鐵列車(chē)的安全性、穩定性及可靠性如何,成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。
南寧地鐵1號線(xiàn)列車(chē)采用6節編組,最大載客量可達2088人。設置有殘疾人輪椅專(zhuān)用區和愛(ài)心專(zhuān)座;每輛車(chē)都采用最新的“光等離子”空氣凈化技術(shù);列車(chē)采用多檔自動(dòng)調節的空調,不僅能減小客室溫度波動(dòng),提高舒適度,還能達到降噪、減振和節能的效果……
“地鐵1號線(xiàn)列車(chē)秉承的設計理念是安全可靠、先進(jìn)成熟。車(chē)輛采用的信號控制系統具有高安全性、高穩定性和高可靠性的特點(diǎn)?!蹦蠈庈壍拦窘ㄔO分公司機電設備部車(chē)輛主管羅志驍說(shuō),信號控制系統中涉及的安全子系統,安全完整性等級達到最高等級的第四級,技術(shù)先進(jìn)成熟可靠,能保證線(xiàn)路24小時(shí)不間斷安全運營(yíng)。
同時(shí),軌道交通集團上下一心積極籌備首列車(chē)年檢,截至2017年6月27日,完成電客車(chē)日檢7212列次,極大地減少了故障發(fā)生率,為正線(xiàn)運營(yíng)提供了安全可靠的電客車(chē)。據了解,地鐵1號線(xiàn)首通一年來(lái),安全工作成效明顯,未發(fā)生安全事故。
此外,我市還制定了《南寧市城市軌道交通運營(yíng)突發(fā)事件應急預案》,并采取多項措施保障乘客安全。
接聽(tīng)來(lái)電4789個(gè)
立足南寧用心服務(wù)
為更好地服務(wù)市民、乘客,南寧地鐵設立了第一條服務(wù)熱線(xiàn),同1號線(xiàn)東段試運營(yíng)同步開(kāi)通,實(shí)行覆蓋運營(yíng)時(shí)間段人工接聽(tīng)市民電話(huà)工作機制。一年來(lái),服務(wù)熱線(xiàn)共接聽(tīng)來(lái)電4789個(gè),其中受理咨詢(xún)3878個(gè),意見(jiàn)172個(gè),建議59個(gè),尋人尋物367個(gè)。1號線(xiàn)已接獲乘客表?yè)P803件,此外還處理城建熱線(xiàn)轉辦事項67件,市長(cháng)熱線(xiàn)轉辦事項33件。
此外,按照自治區、市政府制定的相關(guān)條例規范,自開(kāi)通運營(yíng)以來(lái),軌道交通集團安檢物品總數4180多萬(wàn)件,查獲違禁品近萬(wàn)件(9359件),其中管制刀具1132件,超規格刀具3160件,易燃易爆物品1874件,其他3193件(仿真槍、手銬、彈弓、子彈殼等)。
在地鐵1號線(xiàn)首通的一年里,涌現了許多好人好事,很好體現了“能幫就幫”的城市精神:去年10月1日,在南寧地鐵1號線(xiàn)南湖站,一名女乘客購票時(shí)將手機遺忘在售票機上,其后的乘客撿到后交給了地鐵警務(wù)室;今年1月30日,市民陳阿姨在地鐵1號線(xiàn)南湖站點(diǎn)乘坐扶梯時(shí)不慎摔倒,一名紅衣女子馬上按停扶梯并將陳阿姨扶起……
“為了增加與乘客的交流互動(dòng),我們將開(kāi)展‘尋找最美地鐵乘客’活動(dòng),鼓勵廣大市民通過(guò)各種方式挖掘地鐵里發(fā)生的好人好事和感人故事?!秉S滿(mǎn)光告訴記者,南寧軌道交通集團運營(yíng)分公司將于今年底進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )投票評選,選出10名年度最美地鐵乘客,同時(shí)聘請他們?yōu)槟蠈幍罔F首屆安全文明乘車(chē)大使,共同宣傳安全文明乘車(chē)的理念。