迪拜地鐵也分高架和地下兩種行駛方式，沒(méi)有駕駛員，全部計算機控。地鐵的宣傳圖片：描述迪拜是如何從一個(gè)貧窮落后的小漁村發(fā)展到今日的輝煌，當然老天給了他們石油　普通車(chē)廂內部，有錢(qián)的迪拜人基本不坐地鐵，大部分是外來(lái)務(wù)工人員和旅游者　

地鐵入口

　　迪拜地鐵也分高架和地下兩種行駛方式，沒(méi)有駕駛員，全部計算機控。這條地鐵的另一個(gè)特點(diǎn)是車(chē)廂分級，有金級也就是頭等車(chē)廂，一般車(chē)廂和婦幼車(chē)廂三種票價(jià)。

寬敞、明亮的地鐵大廳

　　地鐵售票亭，票價(jià)分幾種，根據車(chē)廂等級不同而不同。如果你住的酒店附近有地鐵，你可以買(mǎi)通票，這樣可以便宜不少。紅、綠兩條線(xiàn)路基本覆蓋了迪拜的shopping mall和一些重要的景區，現在有些站已經(jīng)有中文服務(wù)了，很方便！

想想北京、上海的地鐵，這么空曠的大廳讓人羨慕呀

迪拜9、10月份還是很熱的，室外溫度有40度左右，但當你看到藍色調時(shí)會(huì )有看到海洋的感覺(jué)，立刻感覺(jué)涼爽了許多

迪拜地鐵共分紅、綠、橙、藍四條線(xiàn)。建設第一階段包括紅、綠兩條路線(xiàn)，現在只開(kāi)通了全長(cháng)52km的紅線(xiàn)和全長(cháng)23km的綠線(xiàn)兩條線(xiàn)路。

　地鐵的宣傳圖片：描述迪拜是如何從一個(gè)貧窮落后的小漁村發(fā)展到今日的輝煌，當然老天給了他們石油

從地鐵大廳坐扶梯進(jìn)入第二層的候車(chē)廳

候車(chē)廳中像水母一樣的吊燈異常搶眼，與周?chē){色基調相配讓人感覺(jué)仿佛到了海洋館

藍色水母樣的吊燈非常華麗，價(jià)格不菲

真佩服設計者藍黃相間的構思，非常醒目，不僅滿(mǎn)足了阿拉伯人對黃金的崇拜，又起到了黃線(xiàn)警示作用

上下車(chē)的人群

普通車(chē)廂內部，有錢(qián)的迪拜人基本不坐地鐵，大部分是外來(lái)務(wù)工人員和旅游者

站在車(chē)頭，很爽

　　迪拜地鐵是無(wú)人駕駛的全自動(dòng)地鐵，優(yōu)點(diǎn)在于，其制動(dòng)和加速均為最佳狀態(tài)，運行時(shí)節約能耗，?？空军c(diǎn)準時(shí)，車(chē)輛利用率高，運營(yíng)所需的車(chē)輛少，車(chē)與車(chē)之間的時(shí)間間隔僅需100秒，即使遇到大型活動(dòng)，也無(wú)需增加車(chē)次。

從車(chē)頭可以直接看到運行前方的情景，當你站在車(chē)頭前，那種感覺(jué)爽的不得了，會(huì )有一種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)！