近日，南寧地鐵5號線(xiàn)周家坡站—五一立交站區間左線(xiàn)盾構機（海瑞克S-828號）順利始發(fā)。至此，5號線(xiàn)4工區的盾構施工正式拉開(kāi)帷幕，同時(shí)5號線(xiàn)土建01標所有工區均已進(jìn)入盾構施工階段。

       周家坡站-五一立交站盾構區間位于南寧市江南區，區間線(xiàn)路由周家坡站發(fā)出后沿壯錦大道直行，再向東北轉入五一立交東南象限地塊，下穿部分低矮民房建筑，經(jīng)過(guò)暗挖配線(xiàn)段后接入旱塘站。本區間線(xiàn)路左線(xiàn)長(cháng)度為1108.173m，右線(xiàn)長(cháng)度為852.041m。

       壯錦大道為城市主干道，雙向六車(chē)道，車(chē)流擁擠繁忙，且地下管線(xiàn)較多。針對施工難題，參建各方多次開(kāi)展施工方案討論會(huì )，全力做好盾構機始發(fā)前的地質(zhì)調查、監測測量、始發(fā)驗收等各項準備工作，對盾構機適應性、龍門(mén)吊安拆、盾構機吊裝、盾構機施工專(zhuān)項方案等進(jìn)行了專(zhuān)家論證，為盾構施工順利進(jìn)行“保駕護航”。

       “海瑞克S-828號”盾構機的始發(fā)極大的鼓舞了工區的斗志和信心，對加快推進(jìn)5號線(xiàn)建設具有重要意義，同時(shí)也標志著(zhù)南寧地鐵5號線(xiàn)4工區盾構區間工程正式拉開(kāi)序幕，全面進(jìn)入地下隧道工程階段，并向著(zhù)整個(gè)標段隧道“洞通”的目標全速前進(jìn)。