2020年4月25日南寧軌道交通2號線(xiàn)東延線(xiàn)實(shí)現環(huán)網(wǎng)“35kV電通”，安全順利完成玉洞站（不含）至壇澤站5站5區間35kV環(huán)網(wǎng)送電工作，提前完成電通節點(diǎn)計劃，為后續地鐵各機電系統、專(zhuān)業(yè)的調試、聯(lián)調與試運行提供了電源保障，為南寧軌道交通2號線(xiàn)東延線(xiàn)順開(kāi)通打下了堅實(shí)的基礎。

受疫情影響，南寧地鐵工地復工復產(chǎn)一再延后，南寧軌道交通集團建設分公司組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)的施工、監理單位，在努力抓好疫情防控的同時(shí)，秉承“盧尚華勞模創(chuàng )新工作室”標準化、規范化、裝配化、信息化以及綠色施工——“四化一綠”的理念，克服交叉施工專(zhuān)業(yè)繁多、工期緊迫、組織協(xié)調難度大、安裝環(huán)境多變等困難，積極推進(jìn)南寧軌道交通2號線(xiàn)東延段地鐵機電工程復工復產(chǎn)的各項工作。為確保南寧軌道交通2號線(xiàn)東延段“35kV電通”目標，建設分公司組織各參建方倒排送電工期，梳理影響送電的剩余工作并逐一落實(shí)，為確保送電期間的設備與人員安全，召開(kāi)送電工作專(zhuān)題會(huì )重點(diǎn)審查送電方案，在結合南寧地鐵1、2、3號線(xiàn)成功送電經(jīng)驗的基礎上，排查影響安全送電的各種隱患并確定解決方案，確保良好的送電環(huán)境，并對送電完成后的各項工作做了具體的安排。

本次送電范圍涵蓋已開(kāi)通運營(yíng)的玉洞站，在保證不影響既有線(xiàn)的安全運營(yíng)的前提下，南寧軌道交通集團建設分公司組織施工、監理制定了專(zhuān)項施工方案，集中調集人力、材料、機械，精確控制每一個(gè)施工點(diǎn)，加強專(zhuān)人安全管理，順利地完成玉洞站開(kāi)關(guān)柜的安裝調試、割接及環(huán)網(wǎng)電纜的敷設。

南寧軌道交通2號線(xiàn)東延段 “35kV電通”目標的完成，標志著(zhù)南寧軌道交通2號線(xiàn)東延段開(kāi)通試運營(yíng)節點(diǎn)又邁出了堅實(shí)的一步，為后續全線(xiàn)“熱滑”、各系統綜合聯(lián)調等節點(diǎn)目標的實(shí)現提供了可靠的電源保障。