南寧市軌道交通5號線(xiàn)一期工程線(xiàn)路南起那洪，北至金橋客運站，正線(xiàn)全長(cháng)20.2公里，全部為地下線(xiàn)，共設車(chē)站17座，其中換乘站6座，分別與1、2、3、4、6、7號線(xiàn)換乘。南寧市軌道交通5號線(xiàn)一期工程采用目前地鐵行業(yè)內最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，是廣西第一條采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的地鐵線(xiàn)路。

根據南寧市軌道交通5號線(xiàn)一期工程總體工程籌劃，國凱大道站～周家坡站段力爭2020年底前完成熱滑，五一立交站～金橋客運站力爭2020年年底前完成短軌通，機電工程進(jìn)場(chǎng)施工已經(jīng)迫在眉睫，但因受新型冠狀疫情影響，工期受到了一定影響。為確保目標的實(shí)現，我司進(jìn)行了精心組織與謀劃，督促各機電參建單位人員到位，開(kāi)展材料設備招標和設計聯(lián)絡(luò )工作，抓好施工圖出圖工作和BIM建模工作，排查車(chē)站進(jìn)場(chǎng)條件，進(jìn)行場(chǎng)地接收工作等?，F已完成了國凱大道站、那洪立交站、廣西大學(xué)站等6座車(chē)站的場(chǎng)地移交工作并開(kāi)展了測量放線(xiàn)、臨邊防護、臨水臨電施工等，標志著(zhù)南寧市軌道交通5號線(xiàn)一期已全面由土建施工向機電工程施工的工序轉換，機電工程正式進(jìn)場(chǎng)施工啦！

機電工程的進(jìn)場(chǎng)施工是土建施工向機電施工轉變的標志，我司將在市委市政府的統一要求，攻堅克難，穩步推進(jìn)各個(gè)工程節點(diǎn)按時(shí)完成，把廣西第一條全自動(dòng)駕駛地鐵線(xiàn)路建成安全、可靠、綠色、高效、舒適的地鐵線(xiàn)路而努力！