8月9日下午，南寧軌道交通建設有限公司副總工程師李挺武帶隊到南寧管廊市級監控中心對BIM平臺應用進(jìn)行參觀(guān)考察。
      觀(guān)摩組深入管廊現場(chǎng)、運營(yíng)監控中心了解BIM平臺應用在管廊工程設計、建設、運營(yíng)各階段的應用。管廊設計采用BIM技術(shù)本身的碰撞檢查、凈高分析，確保各個(gè)專(zhuān)業(yè)設計的合理性和準確性，減少返工、避免變更引起的工區延期及返工浪費。施工過(guò)程中利用BIM技術(shù)可視化的優(yōu)勢讓現場(chǎng)作業(yè)人員充分理解設計圖紙，通過(guò)模型上的記錄、監督、反饋機制實(shí)現施工過(guò)程的痕跡化管理。BIM模型和真實(shí)的物聯(lián)網(wǎng)傳感器搭建數據的連接，可以實(shí)現遠程端口對管廊內數據形象實(shí)時(shí)展示和遠程控制，達到智慧運維。
      通過(guò)本次觀(guān)摩，觀(guān)摩組成員對后期軌道交通工程建設、運營(yíng)的BIM技術(shù)運用有了充分了解、認知，堅定了推動(dòng)BIM技術(shù)應用到軌道交通工程的信心。同時(shí)，觀(guān)摩組成員認為，當前南寧市城市管廊建設與軌道交通工程建設、運營(yíng)有很高的重合度，探索管廊建設采用軌道交通工程同步規劃、同步設計、同步施工、同步運營(yíng)的“四同”模式也極具現實(shí)意義。