3月18日，南寧軌道交通集團二號線(xiàn)工程部組織南寧地鐵2號線(xiàn)全線(xiàn)各標段負責人，到南寧地鐵1號線(xiàn)白蒼嶺站項目部就2號線(xiàn)前期交通疏解、管線(xiàn)改遷進(jìn)行學(xué)習交流。
        交流會(huì )上，項目經(jīng)理齊勇就白蒼嶺站交通疏解及如何配合業(yè)主做好管線(xiàn)遷改工作與觀(guān)摩團進(jìn)行了深入交流。他指出，南寧軌道交通工程剛剛起步，站點(diǎn)分布大多在繁華市區，場(chǎng)地窄小，地下管線(xiàn)錯綜復雜，給車(chē)站圍蔽施工帶來(lái)極大影響。要做好交通疏解及管線(xiàn)遷改工作，除加大配合業(yè)主征拆部對產(chǎn)權單位的溝通、走訪(fǎng)外，施工單位還須成立專(zhuān)項工作小組，制定詳細的施工方案和應急預案，同時(shí)還要加強與監理、設計、業(yè)主的溝通，根據現場(chǎng)實(shí)際，對施工工法及設計圖紙進(jìn)行合理變更，才能快速有效地推進(jìn)施工進(jìn)程。
        會(huì )后觀(guān)摩團一行對白蒼嶺站進(jìn)行了實(shí)地參觀(guān)，并聽(tīng)取了項目經(jīng)理齊勇對白蒼嶺站的工程概況、施工組織、新技術(shù)應用、流水作業(yè)等方面的情況介紹。觀(guān)摩團對我項目部的“見(jiàn)縫插針、以干促遷”的指導方針及遷改困難的管線(xiàn)采取懸吊保護施工方案給予了高度評價(jià)。
        最后，南寧軌道交通集團公司二號線(xiàn)工程部王中華副部長(cháng)指出，此次觀(guān)摩重在學(xué)習交流，各觀(guān)摩單位要認真看、認真聽(tīng)、認真學(xué)，把好的經(jīng)驗和做法帶回去，對不足的地方進(jìn)行自查，認真做好各自的施工方案和工期計劃，為掀起2號線(xiàn)大干高潮做好充足的準備。