南寧地鐵1號線(xiàn)萬(wàn)象城站龍門(mén)吊通過(guò)驗收
4月21日,南寧地鐵1號線(xiàn)萬(wàn)象城站龍門(mén)吊及滑觸線(xiàn)安裝調試結束,驗收通過(guò)即將投入使用。
萬(wàn)象城站龍門(mén)吊由廣西大學(xué)站2臺龍門(mén)吊改裝,龍門(mén)吊運行軌道長(cháng)度為600米,普通卷線(xiàn)盤(pán)滿(mǎn)足不了現場(chǎng)施工需要,項目部采用滑觸線(xiàn)方式作為龍門(mén)吊的動(dòng)力電源。為了避免滑觸線(xiàn)基礎不牢固產(chǎn)生安全隱患,對滑觸線(xiàn)基礎場(chǎng)地進(jìn)行硬化,對有預埋件的地方,加大預埋件坑的尺寸。通過(guò)一個(gè)多月的努力,整個(gè)龍門(mén)吊改裝調試完畢。經(jīng)過(guò)項目部組織檢測,龍門(mén)吊的軌道上行走、各個(gè)限位器、滑觸線(xiàn)的運行指標均符合要求。龍門(mén)吊投入使用后,為下一步鋼支撐架設及主體施工提供重要的保障。