10月11日下午15：30，南寧地鐵2號線(xiàn)秀廂站主體結構底板施工順利通過(guò)收件驗收，此次驗收由南寧市建管處軌道監督站、南寧軌道交通集團有限責任公司、南寧地鐵2號線(xiàn)公司、中鐵大橋勘察設計院集團有限公司、華鐵工程咨詢(xún)有限責任公司聯(lián)合組織。
        秀廂站是南寧地鐵2號線(xiàn)從南至北的第15個(gè)站，車(chē)站位于安吉大道與安吉大道西一里交叉口，沿安吉大道南北向布置，為地下雙層島式站臺車(chē)站，地下兩層箱型框架結構，采用明挖法施工。  
        驗收會(huì )上，聯(lián)合驗收組首先就秀廂站主體結構底板施工評審召開(kāi)了座談會(huì ) ，采取聽(tīng)取匯報、仔細詢(xún)問(wèn)、交流探討的方法，對項目部秀廂站主體結構底板施工進(jìn)度及質(zhì)量進(jìn)行了全面細致的了解。隨后，在項目總工程師羅方正的陪同下，驗收組一行深入現場(chǎng)認真查看了現場(chǎng)工程質(zhì)量，對車(chē)站主體的外觀(guān)形象、工程質(zhì)量、實(shí)體尺寸，依據圖紙、標準，對鋼筋的連接質(zhì)量、鋼筋間距及軌道的幾何尺寸等方面進(jìn)行了詳細檢驗。同時(shí)聯(lián)合驗收組對內業(yè)資料做了細致的檢查分析。
        經(jīng)檢查，驗收組對項目部各項工作給予了高度肯定和良好評價(jià)，并一致認為秀廂站底板鋼筋內業(yè)資料完善、施工質(zhì)量?jì)?yōu)異、設備物資準備充分、現場(chǎng)管理科學(xué)合理，首件驗收準予通過(guò)。
項目將繼續加強現場(chǎng)管控，確保各節點(diǎn)工期按期兌現，為南寧地鐵2號線(xiàn)的最終通車(chē)打下堅實(shí)的基礎。