10月17日晚21：18，一陣清脆的鞭炮聲劃破了寧靜的夜空，施工現場(chǎng)一片歡呼，最后一幅鋼筋籠順利入槽，隨著(zhù) 23：30最后一倉混凝土澆筑完畢，標志著(zhù)南寧地鐵2號線(xiàn)友愛(ài)北站共計168幅地下連續墻施工順利完成。
        南寧地鐵2號線(xiàn)友愛(ài)北站施工過(guò)程中，施工壓力大，面臨困難重重。在項目領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，全體員工發(fā)揚“敢打必勝，勇往直前”的鐵軍精神克服了地下管線(xiàn)復雜、自來(lái)水遷改、污水管遷改量大、交叉作業(yè)多、施工場(chǎng)地狹小等帶來(lái)的施工困難，加強溝通、多方聯(lián)動(dòng)、有序調度，保證了地連墻施工的順利進(jìn)行，并針對南寧亞熱帶氣候多雨天氣，搭設移動(dòng)式防雨棚，確保鋼筋籠制作不受天氣情況制約。
        在施工過(guò)程中，地下連續墻施工隊嚴格按照施工技術(shù)方案和安全技術(shù)交底要求進(jìn)行施工；工程部技術(shù)人員跟班指導作業(yè)，嚴格按照設計圖紙及相關(guān)施工技術(shù)規范要求對施工現場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程管控，使現場(chǎng)施工處于受控狀態(tài)；安全部、質(zhì)量部人員則定期對項目部所有管理人員、分包隊伍進(jìn)行安全教育培訓，同時(shí)每周進(jìn)行安全質(zhì)量大檢查，加大現場(chǎng)安全巡查力度，發(fā)現安全隱患及時(shí)整改。
        項目地連墻施工雖然已經(jīng)順利完成，但項目部全體員工將繼續保持高昂的斗志迎接更大的挑戰，發(fā)揚鐵軍精神，力爭在安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工等各方面取得更大的突破。