4月30日，伴隨著(zhù)混凝土泵車(chē)發(fā)出的陣陣渾厚的轟鳴聲，南寧地鐵2號線(xiàn)最北端--西津車(chē)站主體結構順利封頂。

        西津站地處南寧城鄉結合部，是南寧地鐵2號線(xiàn)的終點(diǎn)站外圍地理和人文條件復雜，周邊建構（筑）物復雜、地下管線(xiàn)密如蛛網(wǎng)，且地處南寧最大的物流中心，管線(xiàn)遷改及交通疏解難度大。車(chē)站共設4個(gè)出入口，兩組風(fēng)亭，為地下兩層島式車(chē)站（渡線(xiàn)段為單層），車(chē)站主體結構外包總長(cháng)度282.2米，標準段外包總寬度19.7米，標準段基坑深16.56米。

        自2014年4月開(kāi)工以來(lái)，項目部嚴格按照上級相關(guān)要求和規范，強化項目管理，科學(xué)組織設計，加大安全投入，做好文明施工，注重信譽(yù)質(zhì)量,精益求精，克服重重困難，如期完成工期節點(diǎn)，保證工程施工安全受控、質(zhì)量?jì)?yōu)良。