南寧地鐵3號線(xiàn)青秀山站1號風(fēng)亭組鋼管柱經(jīng)過(guò)38天艱苦奮戰，于8月13日鉆孔成功。通過(guò)高壓反循環(huán)清渣洗孔，8月22日開(kāi)始了鋼管柱下放工作。各參建單位通力協(xié)作，攻克一個(gè)個(gè)難關(guān)，降服一個(gè)個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，連續奮戰5天5夜，終于在8月26日定位下放成功。
       1號風(fēng)亭組承擔3號線(xiàn)竹溪大道站-青秀山站區間、青秀山站-博藝路站區間4臺盾構機的調出任務(wù)，鋼管柱的施工是項目的關(guān)鍵節點(diǎn)。該鋼管柱鉆孔孔深79.6 m，孔徑2.8m，鋼管柱直徑1.3m，鋼管柱總重75噸，長(cháng)達65m，在國內已知施工記錄中，施工難度也極為罕見(jiàn)。根據施工方案，鋼管分三節下放。鋼管每節對接的精準度要求極高，所有焊接均要求一級焊縫，全程二氧化碳氣體保護焊，且鋼管柱作為青秀山站的永久結構，施工質(zhì)量要求極高。各參建單位發(fā)揚不怕苦、不怕累的艱苦奮戰精神，終于在8月26日晚上23：00順利完成了1號風(fēng)亭組鋼管柱定位、下放工作的艱巨任務(wù)。