1月13日下午，南寧地鐵3號線(xiàn)埌西站最后一塊結構底板順利澆筑完成，主體結構順利封底。
       在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，為確保深基坑作業(yè)安全進(jìn)行，項目部領(lǐng)導班子親自帶班作業(yè)，在施工現場(chǎng)進(jìn)行晝夜不間斷施工，克服工期緊、要求高、地質(zhì)環(huán)境復雜、場(chǎng)地小等困難。項目部還根據施工特點(diǎn)，積極組織開(kāi)展安全教育培訓、基坑開(kāi)挖坍塌應急演練等活動(dòng)，對連續墻接縫采用袖閥管注漿和封鋼板的方式進(jìn)行加固處理，運用聲吶檢測技術(shù)對連續墻接縫滲漏水情況進(jìn)行檢測，開(kāi)挖時(shí)做到超前探挖，先探后挖，確保深基坑開(kāi)挖安全。
       開(kāi)工建設以來(lái)，項目部克服多項施工難題，為基坑主體結構施工打下了堅實(shí)的根基。此次埌西站底板的成功封底，標志著(zhù)埌西站基坑開(kāi)挖作業(yè)已全部完成，基坑處于穩定狀態(tài)。