為加強5號線(xiàn)土建工程質(zhì)量管理，提高工序標準化建設水平，近日，南寧軌道交通集團有限責任公司建設分公司土建一部在南寧市軌道交通5號線(xiàn)03標土建12工區舉辦了5號線(xiàn)全線(xiàn)首個(gè)樣板工序觀(guān)摩會(huì )——“樁間噴錨”基面處理樣板工序觀(guān)摩會(huì )，5號線(xiàn)與2號線(xiàn)東延各指揮部、工區及監理部共計近100名代表前來(lái)觀(guān)摩學(xué)習。無(wú)論是場(chǎng)地標準化建設、文明施工、綠色環(huán)保施工，還是樁間噴錨基面處理表觀(guān)質(zhì)量及平整度，各方均給予了高度評價(jià)，為整個(gè)5號線(xiàn)和2號線(xiàn)東延各工區提供了對標學(xué)習的樣板。
       現場(chǎng)觀(guān)摩結束后，5號線(xiàn)各指揮部、監理部相關(guān)人員在工地會(huì )議室就基面處理進(jìn)行了交流，參會(huì )人員各抒己見(jiàn)，堅持“樣板引路”，嚴控各道工序施工質(zhì)量，為鑄造南寧軌道交通精品工程做出積極貢獻。
       南寧市軌道交通5號線(xiàn)一期工程（那洪～金橋客運站）線(xiàn)路全長(cháng)20.214km，共設17座車(chē)站，換乘站6座。03標土建12工區包含1站1區間，分別為小雞村站、獅山公園站～小雞村站區間，線(xiàn)路全長(cháng)1588.5m。小雞村站是5號線(xiàn)從南到北的第14個(gè)站，與3號線(xiàn)小雞村站換乘，為地下三層雙柱島式站臺車(chē)站，采用明挖順作法施工。