近日，運營(yíng)分公司維修中心組織供電專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢力量成立突擊隊伍，順利開(kāi)展南寧地鐵2號線(xiàn)及東延線(xiàn)接觸線(xiàn)磨耗異常的排查整治工作。
       針對2號線(xiàn)及東延線(xiàn)自2020年12月下旬弓網(wǎng)磨耗異常上升的情況，為保證接觸網(wǎng)設備安全穩定運行，運營(yíng)分公司維修中心貫徹執行“早檢查、早發(fā)現、早處理”的方針，組織編制接觸網(wǎng)磨耗整治工作方案，明確各崗位職責分工、檢查項目、標準要求和施工組織，確保接觸網(wǎng)磨耗整治工作的有序開(kāi)展。本次工作采用“地毯式”排查整治方式，集中線(xiàn)網(wǎng)力量，共安排接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)梯50臺次，共計投入352人次。1月20日至21日順利完成2號線(xiàn)及東延線(xiàn)正線(xiàn)、折返線(xiàn)接觸網(wǎng)265個(gè)錨段，共計64.69條公里的接觸網(wǎng)平推排查以及2輪接觸線(xiàn)打磨工作，統計接觸網(wǎng)重點(diǎn)磨耗處所59處。1月22日至27日推進(jìn)2號線(xiàn)及東延線(xiàn)第二次接觸線(xiàn)磨耗平推排查和重點(diǎn)處所接觸網(wǎng)參數優(yōu)化工作，并監測接觸網(wǎng)重點(diǎn)磨耗處所磨耗變化情況。1月25日，完成2號線(xiàn)東延線(xiàn)磨耗較大的玉嶺路站下行2DZ19錨段接觸線(xiàn)換線(xiàn)工作。
       在各部門(mén)（中心）的共同努力下，南寧地鐵2號線(xiàn)及東延線(xiàn)接觸網(wǎng)磨耗整治工作圓滿(mǎn)完成。本次整治工作改善了弓網(wǎng)異常磨耗對接觸線(xiàn)造成的傷害，降低了接觸線(xiàn)磨耗速度，提高了弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)運行質(zhì)量，為南寧地鐵的正常運營(yíng)提供強有力的供電保障。