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南寧地鐵1號線(xiàn)東段電客車(chē)帶電熱滑試驗成功

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-01-18
  • 信息來(lái)源:運營(yíng)分公司
  • 作者:廖福超 鄧良任 呂浩民
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        近日,南寧地鐵1號線(xiàn)列車(chē)駛出屯里車(chē)輛段,拉開(kāi)了列車(chē)帶電熱滑的序幕,順利完成南湖站至火車(chē)東站的“熱滑”試驗,距離地鐵1號線(xiàn)東段的如期開(kāi)通試運營(yíng)又進(jìn)了一步。
        熱滑試驗是在地鐵運營(yíng)線(xiàn)路送電的情況下,依靠地鐵試驗列車(chē)自行運行,按照低、中、高等不同時(shí)速往返運行,對受電狀態(tài)下的接觸網(wǎng)、軌道等進(jìn)行檢測。低速“熱滑”為每小時(shí)10~15公里,中速為30~35公里,高速為40~60公里。
        南寧地鐵1號線(xiàn)東段(南湖站-火車(chē)東站)全長(cháng)10.9公里,是南寧首條建設的城市軌道交通線(xiàn)路。此次“熱滑”完成了各項試驗目標,達到預期效果,接觸網(wǎng)、軌道等各系統相互匹配,車(chē)輛從接觸網(wǎng)受電運行狀態(tài)良好,車(chē)體運行平穩,設備運行正常,為下階段各系統綜合聯(lián)調及開(kāi)通試運營(yíng)工作打下了堅實(shí)基礎。