目前建成的新線(xiàn)，已經(jīng)完成改造升級后的老線(xiàn)，雙門(mén)開(kāi)關(guān)的話(huà)有2種方式：

        A、設備正常的情況下，司機采取自動(dòng)駕駛模式，車(chē)站屏蔽門(mén)（安全門(mén)）設備與列車(chē)車(chē)門(mén)聯(lián)動(dòng)正常：

        此時(shí)雙門(mén)的開(kāi)啟均由司機一人控制，且為一鍵作，作方式是在列車(chē)的司機室按開(kāi)/關(guān)門(mén)按鈕。

        開(kāi)門(mén)：按下后車(chē)門(mén)先開(kāi)啟，屏蔽門(mén)（安全門(mén)）自動(dòng)跟隨動(dòng)開(kāi)啟，一般延時(shí)1-3秒。

        關(guān)門(mén)1：按下后屏蔽門(mén)（安全門(mén)）先關(guān)閉，車(chē)門(mén)接著(zhù)關(guān)閉，一般延時(shí)1-3秒。

        關(guān)門(mén)2：按下后車(chē)門(mén)先關(guān)閉，屏蔽門(mén)（安全門(mén)）自動(dòng)跟隨動(dòng)關(guān)閉，一般延時(shí)1-3秒。

        B、因為某些原因不能聯(lián)動(dòng)一鍵作的時(shí)候：

        1、司機開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)使用按鈕，開(kāi)關(guān)屏蔽門(mén)（安全門(mén)）則使用安裝在車(chē)站站臺頭端的作面板（也是按鈕式的）。因為不是自動(dòng)控制，所以先后順序由是司機人為決定的，如果作規范的話(huà)和A一致。

        2、司機開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)使用按鈕，車(chē)站安排人員在車(chē)站站臺頭端配合司機，并使用作面板開(kāi)關(guān)屏蔽門(mén)（安全門(mén)），這種情況下配合默契的話(huà)和A一致。

        關(guān)門(mén)的時(shí)候先關(guān)哪個(gè)門(mén)基本上是程序和作規范來(lái)決定的，現在的情況是開(kāi)門(mén)基本達成一致，關(guān)門(mén)時(shí)兩種情況同時(shí)存在，不同的地鐵順序不一樣。比如上海先關(guān)屏蔽門(mén)，蘇州先車(chē)門(mén)，深圳和廣州我沒(méi)仔細觀(guān)察過(guò) orz

        地鐵列車(chē)和車(chē)站的數量很多，每天開(kāi)關(guān)N次，個(gè)別門(mén)年紀大了也難免會(huì )遲滯一點(diǎn)。而且受到行車(chē)效率的壓力，雙門(mén)關(guān)閉的時(shí)間差不可能隔得太久，也就一兩秒鐘，基本上可以理解成同步，只夠你躲，不夠你擠。

        另外，也有一些其他的選配裝置可以用來(lái)給安全增加保障，讓司機能獲取雙門(mén)關(guān)好之外的其他信息，做到安全駕駛。

        1、安裝在站臺頭端，司機立崗位置的監視器。司機可以看到站臺側的監控畫(huà)面，發(fā)現故障、異常情況或者乘客異動(dòng)的時(shí)候及時(shí)相應。新線(xiàn)和改造完成的老線(xiàn)是標配。

        2、安裝在站臺尾端，在雙門(mén)的間隙位置的燈/燈帶，燈的話(huà)自上向下排成一排設置幾盞，燈帶就和家里裝修用的LED燈帶差不多，高度約摸一人高。它們在間隙中保持常亮，司機可以通過(guò)觀(guān)察燈/燈帶是否完整，來(lái)幫助自己斷定雙門(mén)之間有沒(méi)有夾到人和物。如果發(fā)現了光線(xiàn)遮擋的話(huà)，可以重新開(kāi)關(guān)門(mén)一次。這種基本現在也是主流，基本標配了。

        3.。紅外/射線(xiàn)裝置在部分地鐵的客流大站會(huì )用到，它安裝在屏蔽門(mén)（安全門(mén)）外側，一般成對的安裝幾對，如果兩個(gè)之間如果有阻擋的話(huà)就無(wú)法接收到信號，那么就判斷為不安全，司機通過(guò)相應指示發(fā)現后可以人工進(jìn)行再確認（我們這里沒(méi)裝過(guò)，不確定它是否接入安全回路，如果是接入的話(huà)那可以直接讓列車(chē)收不到速度，走不了）。

        總的來(lái)說(shuō)，屏蔽門(mén)（安全門(mén)）是最常見(jiàn)、最基本的安全防護。人人都應該養成先下后上，上車(chē)后盡量往車(chē)廂中間走，不沖門(mén)的好習慣。出門(mén)在外，安全第一。