2014年10月，南寧市將首次舉辦世界體操錦標賽，為確保賽前火車(chē)東站片區配套地鐵及南廣場(chǎng)等項目工期于國慶前提前交付完成，按照公司下達的節點(diǎn)要求2014年4月15日完成三期1至5模主體結構施工及2014年6月30日完成三期全部主體結構，南寧地鐵1號線(xiàn)南寧東站項目部認真分析形勢，分解任務(wù)，群策群力、多措并舉，全力確保630主體工程交付節點(diǎn) 。    
        根據正常施組安排，東站三期為2014年10月完成主體施工，截止目前,項目剩余混凝土工程量約35000余方，鋼筋工程量7000余噸,剩余產(chǎn)值近億元，工程量大，工期超緊，在趕工資金投入、人員材料組織、施工組織等方面對項目部都是巨大考驗。按節點(diǎn)要求，東站項目提前工期至2014年6月30日完成三期主體施工，壓縮工期4個(gè)月，工期將大幅縮短，東站的提前完工為火車(chē)東站配套項目形象形成和后續工程創(chuàng )造了條件和空間。
        當前，項目部根據工期計劃，一是大量增加人員投入和施工組織領(lǐng)導，改二班作業(yè)為24小時(shí)三班連續作業(yè)，每班工作時(shí)間為八小時(shí)，新增加鋼筋工、模板工、架子工等人員160人，實(shí)行項目部領(lǐng)導干部24小時(shí)跟班作業(yè)，確保計劃有效落實(shí)并實(shí)時(shí)監控。二是增加資金及周轉材料投入，模板、腳手架等周轉材料多配置5套，實(shí)現多工作面作業(yè)，減少拆模立架時(shí)間；鋼材、商混、砂石料等先預付訂購，保證施工的連續。三是增加設備投入，新增鋼筋加工廠(chǎng)2座，汽車(chē)吊一臺。四是增加后勤供應投入，為確保增加人員的生活保障，增設600m2臨設成品房，晾衣棚、洗澡房等臨建設施。五是廣泛開(kāi)展班組間勞動(dòng)競賽和績(jì)效周考月評，把目標落實(shí)到班組，每月拿出獎金對在趕工期間做出突出貢獻的職工進(jìn)行獎勵。六是增加技術(shù)管理人員、技術(shù)工人和普通務(wù)工人員及人員待遇并增加安全生產(chǎn)投入及文明措施費用。
        目前南寧東站施工進(jìn)展順利，南寧東站項目部全體員工將依舊保持高昂的工作熱情;依然的努力工作，為下一步東站片區場(chǎng)地整理和配套道路項目建設打下良好基礎。