5月18日凌晨2點(diǎn)，經(jīng)過(guò)18標項目部全體參建員工近38個(gè)小時(shí)的連續奮戰，南寧地鐵1號線(xiàn)瑯東客運站深基坑第一塊底板混凝土澆筑順利完成，標志著(zhù)該標段內重難點(diǎn)控制工程深基坑施工取得了階段性突破。底板的混凝土澆筑也將降低基坑暴露風(fēng)險，為下一步工序施工提供有利條件。
        瑯東客運站全長(cháng)301.2米，為地下兩層（局部三層）車(chē)站，位于民族大道與楓林路交叉路口?，槚|客運站自開(kāi)工以來(lái)，項目部克服了場(chǎng)地狹小、交通疏解難度大、出土困難等不利因素，積極搶抓施工，提前完成鉆孔灌注樁及冠梁施工。特別是進(jìn)入今年3月份以來(lái)，項目部更是掀起大干高潮，在加快基坑土石方施工進(jìn)度的基礎上，合理組織施工，加快工序轉換，短時(shí)間內完成了基坑見(jiàn)底，底板鋼筋綁扎、模板拼裝等關(guān)鍵工序，并通過(guò)多方專(zhuān)家現場(chǎng)驗收評審，于5月16日12時(shí)正式開(kāi)始澆筑施工。
        瑯東客運站是南寧地鐵1號線(xiàn)施工工法最繁雜，施工難度最大，施工工期最長(cháng)的車(chē)站之一，經(jīng)過(guò)項目全體參建員工的努力，車(chē)站終于迎來(lái)第一塊底板順利完成的好消息，這不僅給瑯東客運站全體參建人員鼓舞了士氣，更為后續工期節點(diǎn)提供了有力保障。