5月15日下午15:30，南寧地鐵2號線(xiàn)亭洪路站完成最后一段砼澆筑，頂板順利封頂，標志著(zhù)亭洪路站主體結構施工全部完成。   
         亭洪路站為南寧地鐵2號線(xiàn)第8座車(chē)站，為地下兩層島式車(chē)站。車(chē)站位于星光大道與亭洪路口交叉處，線(xiàn)路在該段星光大道呈南北走向敷設。本站有四個(gè)出入口，兩組風(fēng)亭，為盾構過(guò)站。車(chē)站采用明挖順筑法施工，基坑圍護結構采用鉆孔灌注樁+內支撐體系，車(chē)站主體為現澆鋼筋混凝土箱形框架結構，結構外設置外包防水層。     
        項目自 2014年2月底通過(guò)條件驗收開(kāi)始圍擋架設以來(lái)，及時(shí)優(yōu)化施工組織，加大人員、機械設備投入，采用倒排工期、立體交叉作業(yè)及專(zhuān)項工序節點(diǎn)工期獎罰考核辦法，在施工過(guò)程中，針對時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大的工程特點(diǎn)，項目部科學(xué)制定了土方開(kāi)挖等各項施工方案，層層建立健全安全責任制，道道工程把好質(zhì)量關(guān)，確保節點(diǎn)目標的順利完成。通過(guò)在施工現場(chǎng)設置安全警示標語(yǔ)、標識標牌，掛設大型七牌兩圖、黨建牌、工序圖等，確?，F場(chǎng)文明施工整體規范化和標準化，化解工期和環(huán)境制約矛盾，促進(jìn)施工進(jìn)度快速有序推進(jìn)。